Số liệu trên do Trung tâm chuyên ngành ôtô ASEAN của PwC công bố. Doanh số trong báo cáo này được thu thập từ 6 thị trường có lượng xe mới bán ra lớn nhất khu vực là Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Việt Nam và Philippines.
Trong top 5 hãng sở hữu doanh số lớn nhất khu vực ASEAN nửa đầu 2026, Toyota tiếp tục là thương hiệu dẫn đầu với hơn 440.000 xe bán ra. Doanh số hãng Nhật tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ 2025, vị trí ăn khách nhất khu vực không đổi so với năm ngoái.
Perodua dựa hoàn toàn vào thị trường nội địa Malaysia. Doanh số hơn 158.000 xe giúp hãng này đứng vị trí thứ hai trong danh sách các hãng bán nhiều xe nhất Đông Nam Á.
Từ 2024, Malaysia vượt Thái Lan trở thành thị trường ôtô lớn thứ hai khu vực về doanh số xe mới. Ngoài Perodua, nước này còn một hãng xe nội địa khác là Proton. Doanh số Proton ở nửa đầu 2026 đạt 98.009 xe, xếp thứ 6 khu vực. Doanh số Proton và Perodua chiếm hơn 66% thị phần thị trường ôtô Malaysia.
Theo ghi nhận của PwC, VinFast tăng ba bậc so với cùng kỳ 2025, lên vị trí thứ ba trong nhóm các thương hiệu có doanh số lớn nhất khu vực. Mức tăng doanh số khoảng 72% của VinFast là cao nhất trong tất cả các hãng được thống kê.
Doanh số hãng xe Việt gần 121.000 xe sau nửa đầu 2026, nhỉnh hơn khoảng 9.000 xe so với đối thủ liền kề, Mitsubishi - 111.718 xe. Honda xếp ở vị trí thứ 5 khi bán hơn 107.000 xe.
Xét theo vai trò từng thị trường, Indonesia, Thái Lan và Philippines đóng góp doanh số lớn nhất cho Toyota. Thị trường Việt chỉ chiếm khoảng 8% trong tổng lượng bán của thương hiệu Nhật ở khu vực nói chung. Perodua và VinFast có điểm chung là những thương hiệu nội địa của từng nước và đang thể hiện sức mạnh áp đảo so với các đối thủ. Tuy nhiên, sự hiện diện của cả hai đều còn nhỏ hoặc chưa có ở các thị trường láng giềng.
Không có mẫu xe Perodua nào bán ngoài Malaysia trong số hơn 158.000 xe của hãng ở nửa đầu 2026 theo số liệu của PwC. Trong khi doanh số VinFast hầu hết đều từ Việt Nam, phần còn lại 4% chia đều cho hai thị trường Philippines và Indonesia.
Mitsubishi đặc biệt ăn khách tại Philippines và Indonesia, hai thị trường chuộng xe đa dụng MPV hàng đầu khu vực. Xpander hiện là mẫu xe ăn khách nhất Philippines, còn tại Indonesia, mẫu xe này thuộc top 10. Ở Việt Nam, thương hiệu Nhật cũng ở vị thế tốt nhất thị trường từ trước tới nay khi là hãng xe có doanh số xếp thứ 4, sau VinFast, Toyota và Hyundai.
Với Honda, thị trường quan trọng nhất là Thái Lan, nơi đặt nhà máy sản xuất ôtô, xe máy lớn hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Ở nước này, doanh số Honda cũng chỉ xếp sau ông vua thị trường - Toyota.
Xét theo mức độ ảnh hưởng tới thương hiệu về doanh số trong top 5, thị trường Việt Nam đang ảnh hưởng nhất tới Mitsubishi (19%), sau đó tới Honda (11%) và cuối cùng là Toyota (8%).
Thành Nhạn