Phiên bản đặc biệt này được phát triển dựa trên dòng bán tải Ranger MS-RT dành riêng cho thị trường châu Âu. Ford Ranger MS-RT được bán ra tại thị trường châu Âu vào giữa năm 2024.
Bán tải Ford Ranger MS-RT Champion Edition được trưng bày tại triển lãm Paris Motor Show 2026 ở Pháp (Ảnh: Autoblog).
Bán tải Ranger MS-RT Champion Edition được phát triển theo phong cách bán tải đường phố, đậm chất thể thao.
Theo Autoblog, phiên bản đặc biệt này cho thấy tiềm năng mở rộng dòng sản phẩm cho mẫu bán tải Ranger.
Về mặt ngoại thất, bản đặc biệt Ranger MS-RT sở hữu màu sơn đen Agate Black, tạo điểm nhấn bởi các sọc màu vàng chạy dọc thân xe, bộ mâm hợp kim 21inch.
Phần đuôi xe được trang bị cánh gió và bộ khuếch tán (Ảnh: Autoblog).
Xe vẫn được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng trước có thiết kế tương đồng với chiếc Ranger tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, một vài chi tiết ở ngoại thất tương tự bản Ranger MS-RT như lưới tản nhiệt tổ ong, chắn bùn rộng, cửa hút gió ở cản trước, cánh gió và bộ khuếch tán ở đuôi xe.
Ở phiên bản Ranger MS-RT, Ford đã tinh chỉnh hệ khung gầm, hệ thống treo được hạ thấp 40mm so với tiêu chuẩn, bổ sung thanh giảm chấn giúp tăng độ ổn định khi vào cua.
Khoang lái của phiên bản đặc biệt này không có nhiều điểm khác biệt so với chiếc Ford Ranger tiêu chuẩn (Ảnh: Autoblog).
Ở phiên bản đặc biệt Ranger MS-RT Champion Edition, Ford không công bố thông tin về những tinh chỉnh ở hệ khung gầm và hệ thống treo.
Ford Ranger MS-RT Champion Edition được trang bị động cơ diesel V6 EcoBlue tăng áp, dung tích 3.0L, sản sinh công suất 237 mã lực, mô-men xoắn 600Nm, đi kèm hộp số 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Bản đặc biệt này có tải trọng 1.000kg và sức kéo 3.500kg.
Ranger MS-RT Champion Edition không nổi bật về công suất tối đa, nhưng có mức mô-men xoắn nổi trội. Ở mẫu Ranger dùng động cơ xăng V6, mô-men xoắn chỉ đạt 542Nm, Ranger Raptor có mô-men xoắn 583Nm.
Phần đầu xe sở hữu thiết kế hầm hố, đậm chất thể thao (Ảnh: Autoblog).
Trong khi ngoại thất được nâng cấp khá nhiều thì không gian bên trong Ranger MS-RT Champion Edition không có nhiều khác biệt với chiếc bán tải Ranger tiêu chuẩn.
Xe được trang bị vô lăng 3 chấu tích hợp các phím điều khiển chức năng, màn hình thông tin giải trí đặt dọc, ghế ngồi kết hợp chất liệu da và da lộn, logo MS-RT ở phần tựa lưng ghế, đường chỉ khâu màu vàng trong khoang nội thất tạo điểm nhấn.
Theo AutoExpress, giá bán của bản Ranger MS-RT Champion Edition vào khoảng hơn 70.000USD tại thị trường Mỹ. Mức giá này tương đồng với các dòng bán tải cỡ lớn.