Khi BMW series 3 vừa bước sang thế hệ mới còn C-class nhận bản nâng cấp lớn, cả hai tiếp tục đưa cuộc chiến sang phân khúc xe điện. Ra mắt chỉ cách nhau vài tháng, C-class Electric và i3 chuẩn bị bước vào cuộc đua doanh số nảy lửa.
Hai hãng xe Đức chọn hai hướng đi khác nhau cho phiên bản thuần điện của những dòng xe chủ lực, hứa hẹn tạo nên các cuộc so sánh thú vị trong thực tế. BMW i3 đang nhận được nhiều phản hồi tích cực, nhưng C-class Electric cũng có những điểm mới và nổi bật.
Kích thước lớn hơn
Dù được định vị cạnh tranh trực tiếp với BMW i3 hay Tesla Model 3, mẫu sedan của Mercedes lại sở hữu kích thước tiệm cận phân khúc trên.
Mercedes C-class Electric sẽ bán từ 2027. Ảnh: Electrifying
Thông số thực tế cho thấy xe có chiều dài 4.882 mm, rộng 1.892 mm, cao 1.504 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.949 mm. So với C-class chạy điện, BMW i3 ngắn hơn 122 mm, hẹp hơn 28 mm và thấp hơn 23 mm. Trong khi đó, Tesla Model 3 có kích thước nhỏ hơn cả hai mẫu xe Đức.
Nếu so với E-class bản động cơ đốt trong hiện hành (dài 4.948 mm, rộng 1.880 mm, cao 1.468 mm), C-class Electric tuy ngắn hơn về chiều dài tổng thể nhưng lại rộng và cao hơn. Thậm chí, chiều cao của C-class chạy điện bằng với S-class.
Không gian nội thất rộng rãi
Kích thước lớn kết hợp với ưu thế tối ưu không gian của nền tảng xe điện giúp cabin C-class Electric thoáng đãng. Khoảng để chân hàng ghế sau thoải mái, dù thiết kế mái vuốt cong về sau có thể ảnh hưởng đôi chút đến khoảng trống trần xe đối với người cao lớn.
Xe cung cấp tùy chọn màn hình Hyperscreen kích thước lớn phủ kín bảng táp-lô. Nếu không chọn trang bị này, khách hàng vẫn sở hữu hệ thống ba màn hình tiêu chuẩn kéo dài sang hai bên cửa.
Thay đổi định nghĩa dòng xe
Tên gọi C-class từng đại diện cho dòng sedan hạng sang cỡ nhỏ của Mercedes suốt hơn 30 năm qua, kế nhiệm dòng W201 huyền thoại (190, 190D, 190E). Dù liên tục tăng kích thước qua các thế hệ, nhưng C-class điện có thể khiến những người quen thuộc với dòng xe này bất ngờ. Với các thông số vượt cả E-class ở một số chi tiết, mẫu xe mới đã vượt qua giới hạn của một chiếc sedan cỡ nhỏ truyền thống.
Mercedes C-class Electric - sedan với kích thước vượt phân khúc
Một số đặc điểm của C-class Electric. Video: Virgin Repairer
Trong ít nhất 5 thế hệ liên tiếp, BMW series 3 và Mercedes C-class dường như đã định hình chuẩn mực cho một chiếc sedan hạng sang cỡ nhỏ. Dù vậy, cuộc cạnh tranh này được coi là một trong những cuộc đối đầu cân sức nhất trong thế giới ôtô, nơi không hãng xe nào từng tạo dựng được sự vượt trội tuyệt đối hay lâu dài so với đối thủ.
Giữa chúng cũng có nhiều điểm tương đồng, như cả hai đều sử dụng nền tảng kỹ thuật thuần điện riêng biệt thay vì phát triển dựa trên các phiên bản động cơ đốt trong.
Chỉ khi đi sâu vào các thông số kỹ thuật, sự khác biệt trong triết lý kỹ thuật của hai hãng mới hiện rõ. Mẫu xe của Mercedes lớn hơn, nặng hơn, nhưng cũng nhanh và mạnh mẽ hơn ở các phiên bản tương đương. Trong khi đó, BMW nhỏ gọn và nhẹ hơn - điều về lý thuyết sẽ giúp xe vận hành thể thao hơn - nhưng lại chọn hiệu suất năng lượng và quãng đường di chuyển làm điểm tựa thay vì khả năng tăng tốc đường thẳng hay sự êm ái.
Triết lý đằng sau C-class Electric không phải là điều quá mới mẻ đối với Mercedes, bởi phần lớn các dòng xe của hãng luôn ưu tiên sự thoải mái và sang trọng, trong khi hầu hết xe BMW theo truyền thống đều sở hữu cảm giác lái thể thao nhỉnh hơn đáng kể so với các đối thủ.
Thực tế này khiến việc so sánh hai mẫu sedan điện mới vừa dễ lại vừa khó, nhất là khi doanh số và lợi nhuận khổng lồ phụ thuộc rất nhiều vào chúng. Ngoại trừ các dòng SUV anh em chia sẻ chung nền tảng, C-class electric và i3 mới có thể coi là những mẫu xe quan trọng nhất của hai đại kình địch nước Đức.
Mỹ Anh (theo Autoblog, Autoevolution)