Bộ Chính trị ưu tiên phát triển 2 cực tăng trưởng lớn nhất đất nước

Quan điểm này được Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị nhấn mạnh tại Hội nghị toàn quốc sáng 3/9, khi truyền đạt những nội dung cốt lõi trong Nghị quyết số 27 của Bộ Chính về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới.

Ông cho biết Nghị quyết của Bộ Chính trị đã đề ra mục tiêu và 22 chỉ tiêu cụ thể đến năm 2030 cho từng vùng, phù hợp với tiềm năng, lợi thế so sánh, thực tiễn phát triển và để các vùng đóng góp vào sự phát triển chung của cả nước.

Phát triển các hành lang kinh tế, kết nối hiệu quả các vùng động lực

Tầm nhìn đến năm 2045, Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương nhấn mạnh mục tiêu các vùng phát triển và vận hành theo phương thức của kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế dữ liệu, kinh tế tuần hoàn; có kết cấu hạ tầng đồng bộ, thông minh, xanh, an toàn, có khả năng chống chịu cao, kết nối thông suốt.

Đặc biệt, khi đó, người dân được hưởng thụ các dịch vụ xã hội chất lượng cao, góp phần xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia phát triển, có thu nhập cao, vững bước đi lên chủ nghĩa xã hội.

Đề cập nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, ông Nguyễn Thanh Nghị trước hết nhấn mạnh việc tổ chức không gian phát triển vùng và thực hiện tốt quy hoạch vùng. Trong đó có định hướng hình thành và phát triển các hành lang kinh tế, kết nối hiệu quả các vùng động lực, cực tăng trưởng quốc gia.

Ông Nghị cũng nhấn mạnh việc đầu tư phát triển các hành lang kinh tế để tối ưu hóa không gian phát triển, tạo thành các trục kết nối giao thông và không gian kinh tế xuyên suốt, kết nối các trung tâm kinh tế, đô thị và cảng biển quan trọng.

Cùng với hoàn thiện đồng bộ thể chế phát triển vùng, ông Nguyễn Thanh Nghị đề cập giải pháp đổi mới mô hình tăng trưởng, hình thành và phát triển các động lực kinh tế mới của vùng.

Trong phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội hiện đại, đồng bộ, liên vùng, Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương nhấn mạnh cần đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, kết nối hiệu quả giữa các ngành, các vùng, giữa địa phương và các trung tâm kinh tế lớn, giữa trong nước và nước ngoài; tăng cường liên thông giữa các phương thức vận tải, giữa giao thông với năng lượng, logistics, đô thị.

Đặc biệt, theo ông, cần ưu tiên đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới; tạo điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải đa phương thức, nâng cao năng lực logistics, giảm chi phí vận tải, nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế.

Xử lý điểm nghẽn về hạ tầng đô thị, hạ tầng xã hội

Cùng với xử lý các điểm nghẽn về hạ tầng đô thị, hạ tầng xã hội, ông Nghị cho rằng cần xây dựng cơ chế khơi thông, kích hoạt các nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển; tập trung nguồn lực hoàn thành các công trình, dự án hạ tầng trọng điểm liên vùng, lan tỏa; hạ tầng kết nối các khu kinh tế biển, các khu kinh tế cửa khẩu.

Bên cạnh đó, ông đề cập giải pháp phát triển hệ thống đô thị hiện đại và các cực tăng trưởng của vùng, trong đó ưu tiên phát triển hai cực tăng trưởng lớn nhất đất nước là vùng đô thị Hà Nội và vùng đô thị TPHCM.

“Phấn đấu đến năm 2045, xây dựng được ít nhất 5 đô thị đạt tầm cỡ quốc tế, giữ vai trò là đầu mối kết nối và phát triển với mạng lưới khu vực và quốc tế”, ông Nghị nhấn mạnh.

Một giải pháp trọng tâm khác, theo ông, là phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; đẩy mạnh phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Ngoài ra, bảo vệ môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu cũng là nhiệm vụ được nhấn mạnh. Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương lưu ý cần khuyến khích hình thành cơ chế phối hợp giữa các địa phương trong kiểm soát ô nhiễm, quản lý xả thải và khai thác tài nguyên bền vững.