Bỏ qua điều hướng
•

Cháy ôtô điện vì sạc bằng dây nối dài

Cháy ôtô điện vì sạc bằng dây nối dài
Nguồn ảnh: VnExpress

Chiếc Rivian R1S cháy rụi phần đầu xe sau sự cố được cho là do dùng dây nguồn nối dài, cảnh báo về an toàn sạc xe điện.

Sạc ôtô điện tại nhà thường đơn giản như việc cắm sạc một chiếc điện thoại thông minh. Với phần lớn người dùng, đó là trải nghiệm tiện lợi nhất. Tuy nhiên, xe điện tiêu thụ lượng điện năng lớn hơn rất nhiều và duy trì liên tục trong nhiều giờ. Việc cắt giảm công đoạn hoặc dùng thiết bị không đạt chuẩn có thể dẫn đến những hậu quả đắt giá. Một chủ xe Rivian ở Mỹ mới đây phải trả giá đắt vì sơ suất này.

Chiếc SUV điện Rivian R1S cháy và lan vào gara. Ảnh: Reddit

Chiếc SUV điện Rivian R1S cháy và lan vào gara. Ảnh: Reddit

Hình ảnh chia sẻ trên diễn đàn Reddit cho thấy phần đầu chiếc Rivian R1S bị thiêu rụi hoàn toàn, biến dạng nặng nề. Ngôi nhà cạnh đó cũng chịu thiệt hại đáng kể do lửa lan từ gara. Người đăng tải hình ảnh cho biết anh phát hiện vụ việc khi đang đi dạo và được người dân xung quanh kể lại rằng ngọn lửa bùng phát lúc chiếc xe đang sạc qua một dây nguồn nối dài.

Dù vậy, đây mới chỉ là thông tin một chiều. Hiện chưa có báo cáo chính thức từ cơ quan PCCC xác nhận nguyên nhân chính xác, cũng như chưa thể xác định cụ thể loại dây nối, ổ cắm hay bộ sạc mà chủ xe đã sử dụng. Dù vậy, các hãng xe như Rivian luôn đưa ra cảnh báo nghiêm ngặt về hành vi này.

Chiếc xe cháy trụi gần như toàn bộ phần đầu. Ảnh: Reddit

Chiếc xe cháy trụi gần như toàn bộ phần đầu. Ảnh: Reddit

Trong sách hướng dẫn sử dụng, Rivian khuyến cáo người dùng không cắm bộ sạc di động vào dây nguồn nối dài, bộ chuyển đổi nguồn, ổ cắm chuyền hay bất kỳ loại giắc cắm trung gian nào. Hãng cũng lưu ý không sử dụng các ổ cắm bị hỏng, lỏng lẻo hoặc đã quá cũ.

Khi kết nối với nguồn điện 240 V, bộ sạc di động chuẩn J1772 của Rivian có thể chịu tải 32A và đạt công suất 7,6 kW. Dù không phải lúc nào cũng duy trì ở mức tối đa, thiết bị vẫn truyền tải lượng điện rất lớn qua hệ thống dây dẫn trong thời gian dài.

Bài đăng trên Reddit tạo ra nhiều luồng tranh luận về việc liệu dây nguồn nối dài có thực sự là nguyên nhân chính. Nhiều ý kiến cho rằng các loại dây tải nặng đúng tiêu chuẩn vẫn có thể truyền dẫn dòng điện lớn an toàn. Số khác chỉ ra nguy cơ đến từ dây dẫn thiếu kích thước, điểm nối bị hỏng, dây bị quấn cuộn gây tích nhiệt hoặc phích cắm bị quá nhiệt. Một tài khoản thậm chí nhận định hình ảnh hiện trường cho thấy chủ xe đã dùng dây nối chuyên dụng chuẩn NEMA 14-50 dành cho xe RV, chứ không phải loại dây gia dụng giá rẻ.

Ổ cắm và dây nối vẫn nằm ở đầu chiếc xe cháy. Ảnh: Reddit

Ổ cắm và dây nối vẫn nằm ở đầu chiếc xe cháy. Ảnh: Reddit

Trên thị trường hiện có rất nhiều loại dây nguồn nối dài với chất lượng khác nhau. Dù vậy, khuyến cáo từ Rivian là tuyệt đối: không sử dụng bất kỳ loại dây nối nào. Trong trường hợp này, nếu tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất, chiếc R1S có thể đã không gặp nạn.

May mắn, theo xác nhận từ những người dân xung quanh, chủ xe không gặp nguy hiểm về tính mạng. Sự cố là bài học đắt giá cho cộng đồng người dùng ôtô điện trong việc tuân thủ các quy tắc an toàn cháy nổ.

Mỹ Anh (theo Carscoops)

Vụ việc chiếc Rivian R1S bốc cháy dữ dội phần đầu xe và lan sang gara nhà ở Mỹ mới đây đặt ra hồi chuông cảnh báo lớn về an toàn điện dân dụng. Theo thông tin ban đầu từ các nhân chứng trên mạng xã hội, ngọn lửa bùng phát khi phương tiện đang tiếp nhận điện năng thông qua một dây nguồn nối dài. Mặc dù cơ quan phòng cháy chữa cháy chưa đưa ra kết luận điều tra chính thức, sự cố một lần nữa phơi bày những rủi ro tiềm ẩn khi thói quen sạc pin tiện lợi bị lạm dụng sai quy cách. Khác với các thiết bị điện tử gia dụng thông thường, việc nạp năng lượng cho ôtô điện đòi hỏi mức công suất khổng lồ duy trì liên tục nhiều giờ liền. Đơn cử như bộ sạc di động chuẩn J1772 của Rivian khi cắm nguồn 240 V có thể chịu tải tới 32A và sinh công suất xấp xỉ 7,6 kW. Dòng điện cường độ cao chạy xuyên suốt khoảng thời gian dài sẽ nhanh chóng biến các điểm tiếp xúc lỏng lẻo, phích cắm quá nhiệt hoặc cuộn dây nối thành nguồn phát hỏa nguy hiểm. Nhằm loại bỏ triệt để nguy cơ chập cháy, Rivian cùng nhiều hãng sản xuất đã ghi rõ trong tài liệu hướng dẫn về lệnh cấm tuyệt đối việc sử dụng dây nối dài, bộ chuyển đổi hay ổ cắm trung gian. Bất kể người dùng lựa chọn dây chuyên dụng chuẩn NEMA 14-50 hay cáp tải nặng đắt tiền, mọi mắt xích ngoài luồng đều làm suy giảm tính toàn vẹn của mạch bảo vệ. Sự cố may mắn không gây thương vong về người, nhưng là bài học trực quan buộc người sử dụng xe điện phải tuân thủ nghiêm ngặt mọi tiêu chuẩn kỹ thuật từ nhà chế tạo.
amung