Bỏ qua điều hướng
•

Cục Đường bộ đề nghị Cục CSGT xác định những đoạn cao tốc phạt lỗi không giữ khoảng cách

Cục Đường bộ đề nghị Cục CSGT xác định những đoạn cao tốc phạt lỗi không giữ khoảng cách
Nguồn ảnh: VietnamNet

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đề nghị Cục CSGT (Bộ Công an) cung cấp danh sách các vị trí trên cao tốc xử phạt hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn, để làm cơ sở lắp đặt biển báo, vạch kẻ đường.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Cục CSGT phối hợp xác định các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn.

Động thái này nhằm thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại Thông báo số 482 ngày 14/9 về việc rà soát quy định khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.

khoảng cách cao tốc .jpg
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị CSGT xác định cụ thể các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt lỗi không tuân thủ khoảng cách an toàn. Ảnh minh họa: Đình Hiếu. 

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tại thông báo trên, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan, địa phương liên quan đặt biển báo tại những đoạn cao tốc có áp dụng xử phạt hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn. Việc đặt biển nhằm giúp người điều khiển phương tiện nhận biết, chấp hành đúng quy định. 

Thực hiện chỉ đạo này, ngày 18/9, Bộ Xây dựng có văn bản giao Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Cục CSGT triển khai các nhiệm vụ liên quan.

Trong văn bản mới, Cục Đường bộ đề nghị Cục CSGT cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.

Danh sách này sẽ được sử dụng làm cơ sở để Cục Đường bộ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan lắp đặt báo hiệu đường bộ và vạch kẻ đường phục vụ việc xác định khoảng cách an toàn trên đường cao tốc.

Việc xác định cụ thể các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt được đặt ra trong bối cảnh quy định về khoảng cách an toàn đang được rà soát để phù hợp hơn với điều kiện thực tế của từng tuyến đường.

Theo quy định hiện hành, người điều khiển phương tiện phải giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước. Đối với đường cao tốc, khoảng cách này có ý nghĩa đặc biệt trong việc tạo đủ thời gian để xử lý khi phương tiện phía trước giảm tốc độ hoặc dừng đột ngột.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa gửi văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông phối hợp cung cấp danh sách chi tiết các vị trí trên cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026. Động thái này nhằm cụ thể hóa chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại Thông báo số 482 ngày 14/9 về việc rà soát quy định khoảng cách an toàn giao thông đường bộ. Đây được xem là bước đi cần thiết để tăng cường tính minh bạch và hiệu quả trong công tác quản lý, xử lý vi phạm giao thông trên các tuyến cao tốc hiện nay. Theo chỉ đạo từ Bộ Xây dựng vào ngày 18/9, dữ liệu do cơ quan công an cung cấp sẽ là căn cứ kỹ thuật quan trọng để ngành đường bộ chủ động triển khai hạ tầng phụ trợ. Cục Đường bộ Việt Nam sẽ căn cứ vào danh sách này để chỉ đạo các đơn vị trực thuộc lắp đặt hệ thống biển báo hiệu và vạch kẻ đường chuyên dụng phục vụ việc đo đạc khoảng cách. Sự phối hợp liên ngành này giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng nhận biết, căn chỉnh khoảng cách thực tế và chấp hành nghiêm túc quy định pháp luật. Thực tế cho thấy việc giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, giúp tài xế có đủ thời gian và không gian phản ứng khi xe phía trước giảm tốc hoặc dừng đột ngột. Tuy nhiên, việc áp dụng chế tài xử phạt đòi hỏi hạ tầng kỹ thuật phải được tổ chức đồng bộ và phù hợp với đặc thù vận hành của từng tuyến đường. Do đó, đợt rà soát và chuẩn hóa hệ thống báo hiệu lần này hứa hẹn sẽ giải quyết triệt để những bất cập phát sinh, vừa hỗ trợ lực lượng chức năng thực thi nhiệm vụ vừa đảm bảo quyền lợi chính đáng cho người tham gia giao thông.