Bỏ qua điều hướng
Logo Thị trường Việt Nam T2VN
•

Nhà thấp hơn mặt đường cả mét khi quốc lộ 13 nâng nền

Nhà thấp hơn mặt đường cả mét khi quốc lộ 13 nâng nền
Nguồn ảnh: VnExpress

Nền quốc lộ 13 được nâng cao 0,5 m đến hơn một mét, khiến nhiều nhà dân thấp hơn mặt đường, đi lại khó khăn, bị nước mưa tràn vào.

Nhà thấp hơn mặt đường cả mét khi quốc lộ cửa ngõ TP HCM nâng nền

Quốc lộ 13 đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến nút giao Lê Hồng Phong (Thủ Dầu Một) dài khoảng 13 km, được mở rộng từ 6 lên 8 làn xe. Dự án khởi công năm 2022, tổng vốn gần 1.400 tỷ đồng, theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Đoạn từ trạm thu phí Lái Thiêu đến cầu Vĩnh Bình, phường Lái Thiêu, TP HCM, được nâng nền 0,5 m đến hơn một mét, khiến nhiều nhà dân thấp hơn mặt đường. Đất đá ngổn ngang, bùn tràn vào nhà.

Quốc lộ 13 đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến nút giao Lê Hồng Phong (Thủ Dầu Một) dài khoảng 13 km, được mở rộng từ 6 lên 8 làn xe. Dự án khởi công năm 2022, tổng vốn gần 1.400 tỷ đồng, theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Đoạn từ trạm thu phí Lái Thiêu đến cầu Vĩnh Bình, phường Lái Thiêu, TP HCM, được nâng nền 0,5 m đến hơn một mét, khiến nhiều nhà dân thấp hơn mặt đường. Đất đá ngổn ngang, bùn tràn vào nhà.

Nhiều tiểu thương dọc quốc lộ cho biết gần một tháng qua, việc buôn bán khó khăn do đất đá thi công che lấp mặt tiền.

Nhiều tiểu thương dọc quốc lộ cho biết gần một tháng qua, việc buôn bán khó khăn do đất đá thi công che lấp mặt tiền.

Nhiều tiểu thương dọc quốc lộ cho biết gần một tháng qua, việc buôn bán khó khăn do đất đá thi công che lấp mặt tiền.

Bà Nguyễn Dung, 50 tuổi, đứng trước miệng cống cao hơn nền nhà 1,2 m. Bà thuê căn nhà mở tiệm hớt tóc, song từ khi đường nâng nền, khách ít ghé vì đi lại bất tiện.

"Cống cao, đường chưa làm xong, trời mưa nước tràn vào nhà đầy bùn đất", bà nói.

Bà Nguyễn Dung, 50 tuổi, đứng trước miệng cống cao hơn nền nhà 1,2 m. Bà thuê căn nhà mở tiệm hớt tóc, song từ khi đường nâng nền, khách ít ghé vì đi lại bất tiện.

"Cống cao, đường chưa làm xong, trời mưa nước tràn vào nhà đầy bùn đất", bà nói.

Nền đường được nâng cao ngang vai người đứng trước nhà, gây khó khăn cho việc ra vào.

Nền đường được nâng cao ngang vai người đứng trước nhà, gây khó khăn cho việc ra vào.

Một số hộ kê gạch, đặt tấm sắt làm lối ra vào tạm.

Một số hộ kê gạch, đặt tấm sắt làm lối ra vào tạm.

Một số hộ kê gạch, đặt tấm sắt làm lối ra vào tạm.

Người dân bơm nước từ nhà ra quốc lộ để chống ngập sau mưa, chiều 28/9.

Người dân bơm nước từ nhà ra quốc lộ để chống ngập sau mưa, chiều 28/9.

Ông Lưu Hoàng Huệ, phường Lái Thiêu, cho biết đã chi hơn 20 triệu đồng nâng nền phía trước xưởng cơ khí của gia đình. "Trời mưa nước tràn vào lầy lội, hư hết máy móc", ông nói.

Ông Lưu Hoàng Huệ, phường Lái Thiêu, cho biết đã chi hơn 20 triệu đồng nâng nền phía trước xưởng cơ khí của gia đình. "Trời mưa nước tràn vào lầy lội, hư hết máy móc", ông nói.

Nước từ quốc lộ tràn vào sân cửa hàng Thế Giới Di Động, khiến nhân viên phải kê cao các thiết bị điện tử.

Nước từ quốc lộ tràn vào sân cửa hàng Thế Giới Di Động, khiến nhân viên phải kê cao các thiết bị điện tử.

Nước từ quốc lộ tràn vào sân cửa hàng Thế Giới Di Động, khiến nhân viên phải kê cao các thiết bị điện tử.

Hai bên đường, các công nhân tất bật thi công san lấp mặt đường, làm hệ thống cống.

Hai bên đường, các công nhân tất bật thi công san lấp mặt đường, làm hệ thống cống.

Hai bên đường, các công nhân tất bật thi công san lấp mặt đường, làm hệ thống cống.

Nhiều đoạn đang thi công lầy lội, xuất hiện ổ gà, khiến xe cộ đi lại khó khăn.

Nhiều đoạn đang thi công lầy lội, xuất hiện ổ gà, khiến xe cộ đi lại khó khăn.

Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước cũ. Trục đường huyết mạch ở cửa ngõ đông bắc thành phố đi qua nhiều khu dân cư đông đúc, kết nối bến xe Miền Đông cũ và nội đô, thường xuyên ùn tắc. Gần đây, việc nâng cấp cầu Bình Triệu khiến tình trạng kẹt xe thêm nghiêm trọng.

TP HCM cũng đang xúc tiến ba dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, quốc lộ 22 và đường trục Bắc - Nam.

Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước cũ. Trục đường huyết mạch ở cửa ngõ đông bắc thành phố đi qua nhiều khu dân cư đông đúc, kết nối bến xe Miền Đông cũ và nội đô, thường xuyên ùn tắc. Gần đây, việc nâng cấp cầu Bình Triệu khiến tình trạng kẹt xe thêm nghiêm trọng.

TP HCM cũng đang xúc tiến ba dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, quốc lộ 22 và đường trục Bắc - Nam.

Đoạn mở rộng quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình. Đồ họa: Tâm Thảo

Đoạn mở rộng quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình. Đồ họa: Tâm Thảo

Thanh Tùng

Dự án nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến nút giao Lê Hồng Phong thuộc thành phố Thủ Dầu Một dài khoảng 13 km, với tổng vốn đầu tư gần 1.400 tỷ đồng theo hình thức BOT, đang gây ra nhiều xáo trộn lớn cho đời sống dân sinh. Việc nâng nền đường từ 0,5 m đến hơn một mét tại đoạn từ trạm thu phí Lái Thiêu đến cầu Vĩnh Bình đã khiến hàng loạt nhà dân hai bên tuyến rơi vào tình trạng thấp hơn mặt đường đáng kể. Bùn đất thi công ngổn ngang cùng lối đi bất tiện không chỉ cản trở giao thông mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động kinh doanh của các tiểu thương dọc tuyến quốc lộ cửa ngõ TP HCM này. Tình trạng bất cập trong quá trình hạ tầng chưa hoàn thiện khiến nhiều hộ gia đình rơi vào cảnh sinh hoạt khó khăn, đặc biệt khi thời tiết bất lợi. Nhiều người dân như bà Nguyễn Dung tại phường Lái Thiêu đành bất lực nhìn cửa tiệm vắng khách khi miệng cống cao hơn nền nhà tới 1,2 m và nước mưa cuốn theo bùn đất tràn trực tiếp vào bên trong. Tương tự, ông Lưu Hoàng Huệ phải bỏ ra hơn 20 triệu đồng tự nâng nền xưởng cơ khí nhằm bảo vệ máy móc khỏi hư hỏng, trong khi nhiều hộ khác buộc phải sử dụng giải pháp tạm thời bằng cách kê gạch hay đặt tấm sắt làm cầu nối ra vào. Hiện tượng ngập cục bộ và bùn lầy tràn vào mặt bằng không dừng lại ở các hộ nhỏ lẻ mà còn tác động trực tiếp đến các cơ sở kinh doanh quy mô lớn. Chiều 28/9, nước từ quốc lộ tràn sâu vào sân cửa hàng Thế Giới Di Động khiến nhân viên phải khẩn trương kê cao các thiết bị điện tử để tránh thiệt hại tài sản, đồng thời người dân xung quanh phải liên tục bơm nước ngược ra đường. Hiện các đơn vị công nhân vẫn đang tất bật thi công san lấp mặt đường và hoàn thiện hệ thống cống để giải quyết dứt điểm các vướng mắc về hạ tầng kỹ thuật trên tuyến.
Xem thêm tại VnExpress