Bỏ qua điều hướng
•

Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu

Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Trước ngày cầu Trà Khúc 1 đóng lưu thông để phục vụ thi công cầu mới, nhiều người dân Quảng Ngãi tranh thủ đến hai đầu cầu chụp ảnh, lưu giữ hình ảnh cây cầu đã gắn bó với bao thế hệ người dân hơn 60 năm qua.


Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu - Ảnh 1.

Cầu Trà Khúc 1 nối đôi bờ sông đã phục vụ hơn 62 năm - Ảnh: NGUYỄN YÊN

Chiều 11-10, ông Trần Hoàng Vĩnh - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, chủ đầu tư dự án cầu Trà Khúc 1 - cho biết ngày 12-10, chủ đầu tư sẽ phối hợp với Sở Xây dựng, UBND phường Nghĩa Lộ, lực lượng cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, họp góp ý hoàn thiện phương án tổ chức giao thông khi đóng cầu Trà Khúc 1 cũ để phục vụ thi công cầu mới.

Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu - Ảnh 2.

Dù sông Trà Khúc đã có nhiều cây cầu, song cầu Trà Khúc 1 vẫn là cây cầu quan trọng và đông đúc xe cộ - Ảnh: TRẦN MAI

Thông tin cây cầu sắp đóng khiến nhiều người dân tìm đến hai đầu cầu, ngắm nhìn và chụp ảnh lưu niệm với công trình đã trở thành hình ảnh quen thuộc của đô thị Quảng Ngãi.

Bà Võ Thị Thúy Phương, trú phường Nghĩa Lộ, cùng chồng tranh thủ chụp ảnh bên cầu. Với bà, đây không chỉ là công trình giao thông mà còn là một phần ký ức của cả cuộc đời.

Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu - Ảnh 3.

Vợ chồng bà Phương tranh thủ ra chụp hình cùng cây cầu kỷ niệm trước khi cầu ngưng phục vụ - Ảnh: TRẦN MAI

"Tôi năm nay 70 tuổi, lúc tôi khoảng 5, 6 tuổi, mỗi lần đi Đà Nẵng, ba dẫn tôi ra bờ sông rồi đi ghe qua phía bắc, sau đó lên xe đò ra Đà Nẵng. Lớn thêm một tí thì thấy người ta làm cầu Trà Khúc 1. Hồi đó tụi trẻ con bọn tôi hay ra xem làm cầu. Mới đó mà đã hơn 60 năm rồi", bà Phương nhớ lại.

Hơn sáu thập kỷ trôi qua, cây cầu chứng kiến những đổi thay của quê hương và cuộc sống của nhiều thế hệ người dân hai bên bờ sông Trà Khúc. Với những người như bà Phương, hình ảnh cây cầu không chỉ gắn với những chuyến đi mà còn lưu giữ cả một quãng đời đã qua.

Hay tin cầu Trà Khúc 1 sắp đóng để phục vụ thi công công trình mới, bà Phương mừng vì quê hương sắp có cây cầu hiện đại, đẹp hơn. Nhưng niềm vui ấy cũng đi cùng chút bùi ngùi khi biết cây cầu cũ sẽ được tháo dỡ sau khi cầu mới đưa vào sử dụng.

"Cầu mới chắc chắn sẽ đẹp hơn. Nhưng ký ức thì không thể thay thế được", bà Phương tâm tình khi hay tin theo phương án được cơ quan chức năng công bố, khi cầu Trà Khúc 1 mới hoàn thành, đưa vào sử dụng, cầu Trà Khúc 1 hiện tại sẽ bị đập bỏ.

Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu - Ảnh 4.

Sau thời gian dài phục vụ, hiện cầu Trà Khúc 1 đã xuống cấp - Ảnh: NGUYỄN YÊN

Không riêng vợ chồng bà Phương, nhiều người dân cũng tìm đến hai đầu cầu, chọn những góc quen thuộc để chụp ảnh. Có người muốn lưu lại hình ảnh cây cầu đã đi qua suốt tuổi thơ, có người đơn giản chỉ muốn giữ một kỷ niệm với công trình thân thuộc của quê hương.

Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu - Ảnh 5.

Hai bên đầu cầu, rất nhiều người dân đến chụp hình với cầu Trà Khúc 1 để làm kỷ niệm - Ảnh: TRẦN MAI

Cầu Trà Khúc 1 được xây dựng từ năm 1964, dài khoảng 640m, gồm 19 nhịp, mặt cầu rộng khoảng 7,5m, có kết cấu dầm thép. 

Đây là cây cầu đường bộ đầu tiên bắc qua sông Trà Khúc. Là tuyến giao thông quan trọng nối hai bờ bắc - nam của đô thị Quảng Ngãi. Cùng với đó, suốt nhiều thập kỷ, cầu Trà Khúc 1 giữ vai trò huyết mạch trên quốc lộ 1 cũ, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương của người dân.

Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu - Ảnh 7.

Cận cảnh hệ thống mố cầu - Ảnh: TRẦN MAI

Mãi đến năm 2004, khi cầu Trà Khúc 2 hoàn thành thi công và đưa vào sử dụng, cầu Trà Khúc 1 chủ yếu phục vụ giao thông nội thị. Qua thời gian, công trình xuống cấp, không còn đáp ứng yêu cầu giao thông và nhu cầu phát triển đô thị trong giai đoạn mới. Năm 2015, cầu bị hạn chế xe cộ do kết cấu xuống cấp, trong đó xe tải bị cấm lưu thông.

Ngày 8-10, tỉnh Quảng Ngãi khởi công dự án cầu Trà Khúc 1 mới với tổng mức đầu tư 2.199 tỉ đồng. Công trình có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 829,7m, trong đó phần cầu dài 577,55m, rộng 28m, được thiết kế theo dạng cầu treo dây võng tự neo với ba vòng thép nối tiếp, lấy cảm hứng từ hình ảnh bờ xe nước trên sông Trà Khúc.

Đến cầu Trà Khúc 1, lưu giữ hình ảnh thân thuộc trước ngày đóng cầu - Ảnh 8.

Khách sạn Mỹ Trà - một biểu tượng của tỉnh Quảng Ngãi - cũng sẽ được tháo dỡ, nhường chỗ cho việc thi công cầu Trà Khúc 1 mới - Ảnh: TRẦN MAI

Cây cầu mới được kỳ vọng tạo điểm nhấn kiến trúc, mở rộng không gian đô thị và kết nối giao thông hai bên bờ sông. Trong thời gian thi công, việc đi lại qua sông sẽ có những thay đổi theo phương án phân luồng của cơ quan chức năng.

- Ảnh 1.Khởi công xây cầu 'bờ xe nước' tạo dấu ấn trên sông Trà Khúc

Dự án cầu Trà Khúc 1 chính thức khởi công. Cầu có thiết kế bờ xe nước rất đẹp và được người dân mong chờ.

Sau hơn 62 năm phục vụ, cầu Trà Khúc 1 sắp sửa chính thức đóng lưu thông để phục vụ thi công công trình cầu mới thay thế. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đang phối hợp cùng các đơn vị chức năng rà soát hiện trường và hoàn thiện phương án phân luồng giao thông. Trước thời điểm chuyển giao hạ tầng quan trọng này, đông đảo người dân địa phương đã đổ về hai đầu cầu để lưu lại những hình ảnh kỷ niệm. Được xây dựng từ năm 1964 với kết cấu dầm thép dài khoảng 640m gồm 19 nhịp, đây là cây cầu đường bộ đầu tiên bắc qua sông Trà Khúc. Công trình từng giữ vai trò huyết mạch trên tuyến quốc lộ 1 cũ, kết nối giao thương và đi lại giữa hai bờ bắc nam của đô thị Quảng Ngãi. Trải qua hơn sáu thập kỷ chứng kiến bao thăng trầm phát triển của địa phương, hiện trạng kết cấu hạ tầng của cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng. Việc tháo dỡ công trình cũ sau khi cầu mới hoàn thành là quy luật tất yếu nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông hiện đại và bảo đảm an toàn đô thị. Dù đồng thuận với chủ trương nâng cấp diện mạo quê hương, người dân vẫn không khỏi bùi ngùi khi phải chia tay một biểu tượng gắn liền với đời sống nhiều thế hệ. Sự thay đổi này đánh dấu bước chuyển mình cần thiết về hạ tầng kỹ thuật, mở ra giai đoạn phát triển mới cho đôi bờ sông Trà Khúc.
amung