Bỏ qua điều hướng
•

Đường ven biển, trục xương sống khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào?

Đường ven biển, trục xương sống khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào?
Nguồn ảnh: Thanh Niên

Dự án đường ven biển Vạn Ninh - Ninh Hòa, trục xương sống khu kinh tế Vân Phong đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến thông tuyến trong năm 2026.

Ngày 19.10, Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp Khánh Hòa cho hay sau khi công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn tất, dự án đường ven biển Vạn Ninh - Ninh Hòa đang đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu, kè biển và nền đường, phấn đấu thông tuyến 20,5 km vào cuối năm 2026, hoàn thành vào tháng 6.2027.

Đường ven biển chạy dọc khu kinh tế Vân Phong

Dự án đường ven biển từ xã Vạn Lương đi Ninh Hòa có tổng mức đầu tư 2.031 tỉ đồng, chiều dài 20,5 km, rộng 30 m, đi qua 4 địa phương gồm các xã Vạn Ninh, Vạn Hưng, Bắc Ninh Hòa và phường Đông Ninh Hòa.

Đường ven biển, xương sống Khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào? - Ảnh 1.

Đường ven biển sẽ kết nối với các đường ngang hiện hữu từ quốc lộ 1 đi về biển, qua đó trở thành trục xương sống dọc khu kinh tế Vân Phong

ẢNH: BÁ DUY

Dự án gồm 3 thành phần, trong đó Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư dự án thành phần 1, xây dựng tuyến đường, với tổng mức đầu tư 1.705 tỉ đồng.

Hai dự án thành phần còn lại là dự án giải phóng mặt bằng (GPMB) do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh thực hiện, gồm: dự án GPMB trên địa bàn xã Vạn Ninh, xã Vạn Hưng; dự án GPMB xã Bắc Ninh Hòa và phường Đông Ninh Hòa.

Đường ven biển, xương sống Khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào? - Ảnh 2.

Đường ven biển Vạn Ninh - Ninh Hòa đã cơ bản hình thành ở xã Bắc Ninh Hòa

ẢNH: BÁ DUY

Toàn dự án có 547 trường hợp bị ảnh hưởng, với tổng diện tích cần giải phóng khoảng 74,36 ha. Đến giữa tháng 10, dự án thành phần 2, thuộc khu vực Vạn Ninh - Vạn Hưng, đã hoàn thành GPMB. 

Tại dự án thành phần 3, công tác GPMB cơ bản hoàn tất, nhưng vẫn còn một số vị trí chưa được bàn giao dù người dân đã nhận tiền bồi thường. Cụ thể, đoạn qua xã Bắc Ninh Hòa còn 5 trường hợp; đoạn qua phường Đông Ninh Hòa còn 1 trường hợp và 8 ngôi mộ.

Đường ven biển, xương sống Khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào? - Ảnh 3.

Xe chở vật tư vào khu vực thi công cầu, cống tuyến đường ven biển

ẢNH: BÁ DUY

Đường ven biển, xương sống Khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào? - Ảnh 4.

Hiện nay về cơ bản, công tác GPMB đã được hoàn thiện sẵn sàng cho việc thi công, phấn đấu thông toàn tuyến vào cuối năm 2026

ẢNH: KỲ NAM

Phấn đấu thông tuyến 20,5 km cuối năm nay

Ghi nhận trên công trường, 4 cầu thuộc dự án đang được triển khai thi công. Trong đó, cầu Hiền Lương 2 và cầu số 2 cơ bản hoàn thành; cầu số 1 đạt khoảng 95% khối lượng, cầu số 3 đạt khoảng 90%.

Chủ đầu tư dự kiến hoàn thành toàn bộ hệ thống cầu trong tháng 11.2026.

Đối với hạng mục kè gia cố phía biển, nhà thầu đã hoàn thành đắp đá hộc thân kè trên toàn bộ phạm vi; khối lượng thi công hoàn thành đạt khoảng 3 km trong tổng chiều dài 4,8 km.

Đường ven biển, xương sống Khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào? - Ảnh 5.

Cầu Hiền Lương 2 ở xã Vạn Ninh kết nối với đường ven biển Vạn Ninh - Ninh Hòa

ẢNH: BÁ DUY

Các hạng mục nền đường, mặt đường và thoát nước đang được triển khai tại 10 phân đoạn trên toàn tuyến, gồm đào đắp nền, thi công cấp phối đá dăm, hệ thống thoát nước ngang, dọc và các hạng mục phụ trợ.

Trong tháng 10.2026, dự án dự kiến tổ chức thảm thử bê tông nhựa mặt đường; phấn đấu hoàn thành khoảng 1,2 km mặt đường đầu tuyến trong tháng 11.2026.

Theo kế hoạch, đến ngày 31.12.2026, toàn bộ 20,5 km nền tuyến đường ven biển Vạn Ninh - Ninh Hòa sẽ được thông tuyến.

Đường ven biển, xương sống Khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào? - Ảnh 6.

Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp Khánh Hòa sẽ cho thảm nhựa khu vực kết nối với trung tâm xã Vạn Ninh (thị trấn Vạn Giã cũ)

ẢNH: BÁ DUY

Về nguồn vốn xây dựng tuyến đường, dự án được bố trí 600 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương và 1.105,03 tỉ đồng từ ngân sách địa phương. Tổng kế hoạch vốn đã bố trí đến nay đạt 925,374 tỉ đồng.

Chủ đầu tư và các nhà thầu sẽ tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công hợp lý, đồng thời phối hợp với địa phương xử lý những vị trí còn vướng mặt bằng để bảo đảm tiến độ.

Đường ven biển, xương sống Khu kinh tế Vân Phong đang hình thành như thế nào? - Ảnh 7.

Đường ven biển Vạn Ninh - Ninh Hòa sẽ kết nối các khu vực ven biển ở Khu kinh tế Vân Phong, tạo điều kiện phát triển kinh tế, du lịch, phục vụ người dân

ẢNH: BÁ DUY

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần tăng cường kết nối giao thông ven biển phía bắc Khánh Hòa, phục vụ trực tiếp cho Khu kinh tế Vân Phong, kết nối trực tiếp từ Khu công nghiệp Ninh Thủy chạy dọc các khu công nghiệp đang xây dựng như Dốc Đá Trắng, Ninh Diêm 1, Ninh Diêm 2...

Qua đó, tuyến đường góp phần tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, đi lại và phát triển các hoạt động du lịch, dịch vụ, kinh tế biển.

Việc phấn đấu thông tuyến vào cuối năm 2026 được xem là bước quan trọng để công trình hoàn thành theo kế hoạch vào tháng 6.2027.

Dự án đường ven biển Vạn Ninh đi Ninh Hòa với tổng mức đầu tư 2.031 tỉ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm mục tiêu thông toàn bộ 20,5 km vào cuối năm 2026. Công trình có quy mô mặt đường rộng 30 m, đi qua 4 địa phương gồm xã Vạn Ninh, Vạn Hưng, Bắc Ninh Hòa và phường Đông Ninh Hòa. Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp các trục ngang từ quốc lộ 1 ra biển, đóng vai trò hạ tầng khung quan trọng cho toàn bộ khu kinh tế Vân Phong. Công tác giải phóng mặt bằng trên tổng diện tích 74,36 ha hiện đã cơ bản hoàn tất để bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. Trong đó, khu vực Vạn Ninh và Vạn Hưng đã hoàn thành toàn bộ việc đền bù giải tỏa cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Tại địa bàn xã Bắc Ninh Hòa và phường Đông Ninh Hòa, chính quyền địa phương đang tiếp tục xử lý dứt điểm một số vị trí tồn đọng cùng 8 ngôi mộ còn lại. Trên toàn công trường, các nhà thầu đang tập trung phương tiện cơ giới thi công đồng loạt 4 cây cầu, hạng mục kè biển và nền mặt đường qua 10 phân đoạn. Hệ thống cầu gồm cầu Hiền Lương 2, cầu số 1, cầu số 2 và cầu số 3 đều đạt khối lượng cao, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 11.2026. Hạng mục kè gia cố bờ biển dài 4,8 km đã hoàn thành đắp đá hộc thân kè, trong khi công tác rải cấp phối đá dăm và thảm nhựa mặt đường đang được triển khai đúng kế hoạch. Theo mốc tiến độ từ Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa, tuyến đường sẽ chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 31.12.2026 trước khi hoàn thành toàn diện vào tháng 6.2027. Việc hình thành trục giao thông ven biển chiến lược này tạo động lực đột phá trong liên kết vùng và thu hút đầu tư công nghiệp, dịch vụ cho địa phương.
amung