Theo đó, TP sẽ xén dải phân cách giữa, mở rộng mặt đường thêm 5,5m mỗi bên. Sau điều chỉnh, tuyến đường tổ chức giao thông hai chiều, các chiều được phân cách bằng dải phân cách giữa; mỗi chiều có 3 làn xe.
Phần đường mở rộng được hoàn thiện đồng bộ với kết cấu mặt đường hiện trạng và phương án tổ chức giao thông chung trên toàn tuyến. Phương án áp dụng từ ngày 9-10-2026.
Lực lượng chức năng sẽ hướng dẫn, phân luồng giao thông, đặc biệt tại các điểm quay đầu; kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến và khu vực lân cận.
Sở Xây dựng đề nghị UBND phường Ô Chợ Dừa phối hợp điều tiết giao thông, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ xe trái phép và thông tin phương án đến người dân, người tham gia giao thông.
Tuyến đường Ô Chợ Dừa nối Hoàng Cầu được khánh thành cuối tháng 12-2013, với tổng vốn đầu tư 642 tỉ đồng. Với mức đầu tư hơn 1 tỉ đồng mỗi mét, thời điểm đó được xem là tuyến đường đắt nhất thủ đô.
Sáng 9-9, có 21 hộ dân ở phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội) nhận tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng. Công an phường bố trí xe đưa người dân có nhu cầu mang tiền mặt đến ngân hàng gửi, nhằm bảo đảm an toàn.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Ô Chợ Dừa, áp dụng từ ngày 9/10/2026. Theo kế hoạch, thành phố sẽ tiến hành xén dải phân cách giữa nhằm mở rộng mặt đường thêm 5,5m mỗi bên cho đoạn từ số nhà 34 đến số 80. Sau khi hoàn thành điều chỉnh đồng bộ với kết cấu hiện trạng, tuyến đường sẽ vận hành hai chiều với 3 làn xe mỗi chiều, hứa hẹn tối ưu hóa khả năng lưu thông qua khu vực.
Được khánh thành vào cuối tháng 12/2013 với tổng vốn đầu tư 642 tỷ đồng, tuyến Ô Chợ Dừa nối Hoàng Cầu từng được ghi nhận là con đường đắt nhất thủ đô khi chi phí bình quân vượt mức 1 tỷ đồng mỗi mét. Việc tiếp tục xén dải phân cách sau hơn một thập kỷ đưa vào khai thác thể hiện nỗ lực của chính quyền trong việc khắc phục áp lực giao thông ngày càng tăng. Động thái này cũng nằm trong chuỗi giải pháp hạ tầng đồng bộ tại vành đai 1, nơi các dự án thu hồi đất làm bãi đỗ xe và giải phóng mặt bằng cho 21 hộ dân vừa được chi trả bồi thường khẩn trương hoàn thành.
Để đảm bảo hiệu quả vận hành, lực lượng chức năng sẽ tăng cường phân luồng tại các điểm quay đầu và xử lý triệt để các hành vi vi phạm trật tự đô thị. UBND phường Ô Chợ Dừa chịu trách nhiệm phối hợp điều tiết giao thông, ngăn chặn tình trạng lấn chiếm vỉa hè cũng như dừng đỗ xe trái phép trên toàn tuyến. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị quản lý và công tác tuyên truyền tới người dân được kỳ vọng sẽ giúp tuyến đường sớm ổn định trật tự hạ tầng đô thị.