Hyundai vừa công bố kế hoạch giới thiệu hơn 100 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc phiên bản nâng cấp trước năm 2030. Trong 8 tháng tới, hãng sẽ ra mắt 7 mẫu xe mới và hứa hẹn có hơn 18 mẫu xe thuộc các sản phẩm và phân khúc thị trường mới.
Hyundai là thương hiệu trung tâm trong kế hoạch sản phẩm mới, nhưng Genesis cũng được chú trọng (Ảnh: Hyundai Motor).
Tại sự kiện CEO Investor Day 2026 vừa diễn ra hôm 26/8 ở Hàn Quốc, Hyundai đã công bố một chiến dịch mở rộng sản phẩm quy mô lớn trên toàn cầu. Theo đó, hãng dự kiến có 58 đợt ra mắt xe mới tại Bắc Mỹ, 49 tại Hàn Quốc, 41 tại châu Âu, 26 tại Ấn Độ và 22 tại Trung Quốc.
Một số sản phẩm trong kế hoạch này đã được hé lộ, bao gồm Hyundai Elantra, Tucson và Ioniq 3 thế hệ mới.
Cùng với đó là phiên bản Santa Fe sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), cùng một mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới dành cho thị trường toàn cầu.
Hyundai Santa Fe EREV dự kiến ra mắt trong nửa đầu năm 2027, với phạm vi hoạt động kết hợp khoảng 966km. Động cơ xăng không trực tiếp truyền lực tới bánh xe mà hoạt động như máy phát điện, cung cấp năng lượng cho hệ thống điện và bộ pin. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Hyundai Motor Manufacturing Alabama (Mỹ).
Hyundai chưa tiết lộ nhiều thông tin về các mẫu xe khác, nhưng xác nhận danh mục sản phẩm tại châu Âu sẽ được "điện khí hóa hoàn toàn", bao gồm 5 mẫu crossover và xe thương mại hạng nhẹ hoàn toàn mới.
Dù không công bố chi tiết, Hyundai đã tiết lộ hai mẫu xe phân khúc B sắp ra mắt tại châu Âu đều là xe thuần điện. Bên cạnh đó là một mẫu crossover điện cỡ lớn thuộc phân khúc D và hai mẫu xe van chạy điện.
Trong khi đó, tại Trung Quốc, Hyundai đang theo đuổi kế hoạch "xoay chuyển tình hình" bằng một loạt sản phẩm mới, với mẫu Ioniq V đóng vai trò tiên phong. Sau đó, hãng sẽ tiếp tục tung ra các mẫu xe thuần điện và xe trang bị hệ truyền động mở rộng phạm vi hoạt động vào năm 2027.
Mẫu SUV cỡ B sẽ là xe thuần điện, trong khi SUV cỡ C sẽ có hai tùy chọn hệ truyền động là thuần điện và EREV. Phiên bản EREV của mẫu xe này có tổng phạm vi hoạt động lên tới 600km.
Sau đó, Hyundai sẽ giới thiệu thêm ba mẫu xe thuộc phân khúc D, bao gồm sedan, crossover và MPV, được trang bị công nghệ lái xe tự động cấp độ 3, cùng một hệ truyền động thế hệ mới.
Với thương hiệu cao cấp Genesis, tập đoàn ô tô Hàn Quốc có kế hoạch làm mới dải sản phẩm, với các mẫu GV90 mới và GV80 Hybrid đóng vai trò chủ lực. Genesis cũng xác nhận sẽ ra mắt một mẫu SUV trang bị hệ truyền động mở rộng phạm vi hoạt động vào năm 2027, với phạm vi hoạt động hơn 1.030km.