Triều Tiên ngày 29/10 khai mạc triển lãm Phát triển Công nghệ Hàng không Không người lái 2026, trưng bày nhiều mẫu máy bay không người lái (UAV) và drone tự chế tạo.
Điểm nhấn của sự kiện là mô hình hoặc nguyên mẫu UAV cỡ lớn, chưa từng xuất hiện được đặt ở gian trung tâm. Triều Tiên chưa công bố tên gọi hay thông số kỹ thuật của mẫu UAV này, cũng như thông tin về chương trình phát triển và tiến độ.
UAV tàng hình được trưng bày tại triển lãm của Triều Tiên ngày 29/10. Ảnh: KCNA
Thomas Newdick và Tyler Rogoway, biên tập viên chuyên trang quân sự War Zone, nhận định phi cơ có những nét tương đồng rõ rệt với UAV tiên tiến, có khả năng tàng hình của Mỹ, Nga và Trung Quốc.
UAV mới của Triều Tiên ứng dụng thiết kế cánh bay, không có cánh đuôi đứng hay đuôi ngang truyền thống, toàn bộ thân và cánh nâng được hợp nhất thành một khối.
Thiết kế này giúp phân bổ tải trọng hiệu quả hơn, giảm đáng kể lực cản không khí và số bề mặt góc cạnh có thể phản xạ sóng radar. Tuy nhiên, thiết kế cánh bay khiến phi cơ kém ổn định, cần hệ thống điều khiển tự động để kiểm soát bay và đảm bảo an toàn.
Cửa hút gió động cơ nằm ở mặt trên máy bay, giúp che giấu các lá cánh tua-bin động cơ, vốn là bộ phận có độ phản xạ radar rất cao. Hình ảnh được Triều Tiên công bố không cho thấy cửa xả động cơ, khiến giới chuyên gia chưa thể đánh giá khả năng đối phó đầu dò hồng ngoại.
UAV tàng hình cỡ lớn của Triều Tiên tại triển lãm ngày 29/10. Ảnh: KCNA
"Về tổng thể, phi cơ có nhiều điểm giống nguyên mẫu UAV chiến đấu X-47B từng thử nghiệm trên tàu sân bay Mỹ. Nó cũng có một số nét tương đồng với dòng GJ-11 Trung Quốc và S-70 Okhotnik (Thợ săn) của Nga, hai mẫu UAV trợ chiến cỡ lớn ứng dụng thiết kế cánh bay", Rogoway nhận định.
Hong Min, chuyên gia tại Viện Thống nhất Quốc gia Hàn Quốc, nhận định UAV mới của Triều Tiên có sải cánh khoảng 17-20 m và cao 3-3,5 m. Sải cánh này tương đồng với dòng Okhotnik và X-47B.
Newdick và Rogoway bày tỏ hoài nghi về khả năng Triều Tiên chế tạo được nguyên mẫu hoạt động đầy đủ, cũng như làm chủ công nghệ tàng hình và chế tạo các hệ thống phụ trợ.
"Hình dáng phi cơ giống UAV tàng hình, song thiết kế cánh bay chỉ là một phần của bài toán phức tạp nhằm giúp nó có năng lực ẩn mình trước radar. Các yếu tố cần cân nhắc gồm thiết kế cửa hút gió và cửa xả động cơ, vật liệu hấp thụ sóng radar, công nghệ xử lý bề mặt thân, độ chính xác trong chế tạo và nhiều vấn đề kỹ thuật khác", hai chuyên gia Mỹ nêu quan điểm.
Mẫu UAV tàng hình bí ẩn tại triển lãm của Triều Tiên
Lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un tại triển lãm ngày 29/10. Video: KCTV
Rogoway lưu ý rằng chưa thể xác định liệu Triều Tiên có nhận được hỗ trợ từ bên ngoài trong quá trình phát triển mẫu UAV này hay không, nhất là khi các đồng minh của Bình Nhưỡng đang sở hữu những loại phi cơ tương tự.
Iran từng khống chế và tịch thu nguyên vẹn một UAV tàng hình RQ-170 Sentinel của Mỹ hồi năm 2011, sau đó phát triển dòng Shahed-171 và Shahed-191 dựa trên phi cơ này.
Nga cũng phát triển, thử nghiệm và đưa UAV Okhotnik vào thực chiến trong xung đột Ukraine. Với quan hệ hợp tác quốc phòng sâu rộng, Moskva có thể hỗ trợ Bình Nhưỡng phát triển thiết kế máy bay, hệ thống điều khiển, cảm biến và vật liệu, cũng như chế tạo khung thân và động cơ.
Tuy nhiên, Newdick và Rogoway khẳng định chưa có bằng chứng nào ủng hộ giả thuyết này. "Thiết kế cánh bay không phải là mục tiêu công nghệ khả thi vào thời điểm này. Rất ít nước có thể phát triển và thử nghiệm UAV kiểu này, số lượng quốc gia thực sự đưa chúng vào biên chế càng ít hơn", hai chuyên gia nêu quan điểm.
Nguyên mẫu X-47B của Mỹ. Ảnh: Hải quân Mỹ
Ngoài UAV tàng hình, Triều Tiên cũng trưng bày hơn 30 loại UAV và thiết bị bay không người lái (drone) tại triển lãm. Trong số này có mẫu Saetbyol-4 và Saetbyol-9, được ví như bản sao của UAV trinh sát RQ-4 Global Hawk và UAV vũ trang MQ-9 Reaper của Mỹ, cùng nhiều loại UAV tự sát và drone cáp quang.
Newdick nhận định Triều Tiên ưu tiên đầu tư cho UAV và drone do phi đội máy bay có người lái đã lạc hậu và bộc lộ nhiều hạn chế. UAV có chi phí đầu tư tương đối thấp, đủ sức làm nhiệm vụ trinh sát và tấn công cơ sở quân sự mà không buộc phi công mạo hiểm bay vào vùng phòng không đối phương.
Chiến dịch giải phóng tỉnh Kursk cũng giúp quân nhân Triều Tiên tích lũy được nhiều kinh nghiệm thực chiến, trong đó có hiệp đồng với UAV trinh sát, drone góc nhìn thứ nhất (FPV) và các hệ thống tác chiến điện tử.
"Những kinh nghiệm này có thể thúc đẩy quá trình phát triển drone của Triều Tiên, đặc biệt là những hệ thống có thiết kế tương đối đơn giản và khả năng chế tạo với số lượng lớn", Newdick và Rogoway đánh giá.
Một nguyên mẫu máy bay không người lái S-70 Okhotnik của Nga. Ảnh: BQP Nga
Các chuyên gia nhận định Triều Tiên không cần UAV tự sát bay xa như Shahed của Iran và Geran-2 Nga, do khoảng cách từ điểm phóng tới mục tiêu ngắn hơn. Thay vào đó, họ có thể dành phần lớn tải trọng cho đầu đạn hoặc cho phi cơ bay theo lộ trình phức tạp để né tránh phòng không đối phương.
UAV cỡ nhỏ và drone có thể đặt ra mối đe dọa thật sự đối với Hàn Quốc, làm quá tải lưới phòng không được thiết kế để đối phó với mục tiêu thông thường như chiến đấu cơ. Hàn Quốc sẽ phải phát triển các hệ thống đánh chặn mới như vũ khí laser hoặc tên lửa phòng không giá rẻ để bắn hạ lượng lớn UAV, drone đối phương.
"Triều Tiên rất có khả năng sẽ tiếp tục đẩy mạnh đầu tư vào lĩnh vực UAV và drone, chế tạo lượng lớn khí tài để tạo ra lợi thế bất đối xứng, vốn rất khó đối phó trong nhiều cuộc xung đột trên thế giới hiện nay. Họ cũng có thể tiếp tục chế tạo nhiều phi cơ với đặc điểm giống các loại UAV tiên tiến trên thế giới", Newdick nêu quan điểm.
Nguyễn Tiến (Theo KCNA, KCTV, War Zone, AP)