Bỏ qua điều hướng
•

Nữ tài xế cố vượt thanh chắn, ô tô mắc kẹt giữa đường ray khi tàu hỏa đang đến

Nữ tài xế cố vượt thanh chắn, ô tô mắc kẹt giữa đường ray khi tàu hỏa đang đến
Nguồn ảnh: VietnamNet

ẤN ĐỘ - Chiếc ô tô Suzuki Jimny mắc kẹt giữa đường ray khiến nữ tài xế liên tục đạp ga tìm cách thoát ra. Tuy nhiên, khi khói bắt đầu bốc lên từ bánh xe và tiếng tàu hỏa đến gần, những người trên xe buộc phải bỏ lại phương tiện để chạy thoát thân.

Một tình huống nguy hiểm vừa được ghi lại tại đường ngang đường sắt ở bang Kerala, Ấn Độ, khi một nữ tài xế điều khiển chiếc SUV Suzuki Jimny cố tình vượt qua thanh chắn đang hạ xuống để di chuyển qua đường sắt.

Xem video:

Theo đoạn video được tài khoản The Er Doctor chia sẻ trên mạng xã hội X, chiếc xe ngay sau đó mắc kẹt dưới rãnh đường ray đường sắt. Nữ tài xế hoảng hốt liên tục đạp ga, cố đưa chiếc ô tô thoát khỏi đường ray. Tuy nhiên, dù động cơ vẫn hoạt động, chiếc xe không thể di chuyển khỏi vị trí mắc kẹt.

Những nỗ lực tăng ga liên tiếp khiến khói bắt đầu bốc lên từ khu vực bánh xe. Tình huống trở nên nguy hiểm hơn khi tiếng còi báo đoàn tàu đang đến gần vang lên. Nhận thấy không còn thời gian để giải cứu chiếc xe, nữ tài xế cùng những người đi trên ô tô lập tức mở cửa, bỏ lại phương tiện giữa đường ray để chạy thoát thân.

Theo thông tin được chia sẻ kèm đoạn video, nhóm phụ nữ trên ô tô đã cố vượt qua đường ngang khi thanh chắn đang hạ xuống và không may khiến chiếc xe bị mắc kẹt.

Sự cố khiến đoàn tàu phải chậm hành trình khoảng 30 phút. Cảnh sát sau đó có mặt tại hiện trường và cứu hộ chiếc ô tô ra khỏi đường ray.

Đoạn video thu hút nhiều ý kiến trái chiều trên mạng xã hội X. Một số người cho rằng nữ tài xế đã quá tự tin vào khả năng điều khiển phương tiện. Vấn đề chính nằm ở kỹ năng của người cầm lái. Việc sở hữu những mẫu xe có khả năng chạy địa hình có thể khiến người lái chủ quan trong trong các tình huống giao thông phức tạp.

Theo khuyến cáo của Cục Đường sắt Liên bang Mỹ (FRA), khi đến gần đường ngang đường sắt, người lái cần giảm tốc độ, quan sát hai phía và chỉ đi qua khi chắc chắn có đủ khoảng trống để xe thoát hoàn toàn khỏi đường ray. Tuyệt đối không cố vượt khi đèn cảnh báo đã bật hoặc thanh chắn đang hạ xuống. Nếu ô tô bị mắc kẹt trên đường ray, người trên xe phải lập tức rời khỏi phương tiện, di chuyển đến nơi an toàn và thông báo cho cơ quan chức năng; không cố khởi động hay đạp ga để cứu xe khi tàu đang đến gần.

Theo India Today/FRA

Bạn từng gặp các tình huống lái xe nguy hiểm? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh về email: [email protected]. Nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một tình huống thót tim vừa xảy ra tại một đường ngang đường sắt ở bang Kerala, Ấn Độ, khi nữ tài xế điều khiển chiếc SUV Suzuki Jimny tìm cách vượt qua thanh chắn đang hạ xuống. Theo video được tài khoản The Er Doctor đăng trên mạng xã hội X, chiếc xe lao qua đường ngang rồi bất ngờ mắc kẹt dưới rãnh đường ray, trong lúc đoàn tàu đang tiến đến gần. Sự việc nhanh chóng chuyển từ một lỗi giao thông nguy hiểm thành cuộc chạy đua sinh tử, buộc những người trên ô tô phải lựa chọn rời bỏ phương tiện để bảo toàn tính mạng. Đoạn video cho thấy nữ tài xế liên tục đạp ga, cố đưa chiếc Suzuki Jimny ra khỏi vị trí mắc kẹt giữa đường ray và mặt đường. Dù động cơ vẫn hoạt động, chiếc SUV gần như không thể nhúc nhích, còn những lần tăng ga liên tiếp khiến khói bắt đầu bốc lên từ khu vực bánh xe. Trong khoảnh khắc đó, khả năng vượt địa hình của mẫu xe dường như không giúp tình hình được cải thiện, bởi phương tiện đã nằm sai vị trí và không còn đủ thời gian xử lý. Mức độ nguy hiểm tăng nhanh khi tiếng còi cảnh báo của đoàn tàu vang lên, báo hiệu đoàn tàu đang tiến gần đường ngang nơi chiếc xe mắc kẹt. Nhận thấy việc tiếp tục cứu ô tô có thể đe dọa trực tiếp đến tính mạng, nữ tài xế cùng những người đi trên xe lập tức mở cửa và chạy khỏi đường ray. Chiếc Suzuki Jimny bị bỏ lại giữa đường tàu, trong khi nhóm phụ nữ tìm cách di chuyển đến nơi an toàn trước khi đoàn tàu đi qua. Thông tin đi kèm video cho biết nhóm phụ nữ đã cố vượt đường ngang dù thanh chắn đang hạ xuống, sau đó chiếc xe không may mắc kẹt trong rãnh đường sắt. Sự cố khiến đoàn tàu phải chậm hành trình khoảng 30 phút, đồng thời lực lượng cảnh sát được điều động đến hiện trường để xử lý tình huống. Sau đó, cảnh sát cùng lực lượng cứu hộ đưa chiếc ô tô ra khỏi đường ray, khép lại vụ việc nhưng không xóa được nguy cơ nghiêm trọng mà nhóm người vừa đối mặt. Video thu hút nhiều bình luận trái chiều trên mạng xã hội X, với không ít ý kiến cho rằng nữ tài xế đã quá tự tin vào khả năng điều khiển chiếc xe. Một số người nhận xét vấn đề cốt lõi nằm ở kỹ năng và quyết định của người cầm lái, thay vì chỉ nằm ở khả năng vận hành của mẫu SUV. Việc sở hữu một phương tiện có năng lực chạy địa hình đôi khi có thể khiến người lái chủ quan hơn khi gặp các tình huống giao thông phức tạp. Khả năng vận hành mạnh không đồng nghĩa ô tô có thể an toàn vượt qua mọi chướng ngại, đặc biệt khi chướng ngại đó là đường ray và đoàn tàu đang tiến đến. Tại đường ngang, chỉ một lần đánh giá sai khoảng trống hoặc chậm vài giây trong quyết định cũng có thể khiến phương tiện mắc kẹt, gây nguy hiểm cho nhiều người. Vụ việc ở Kerala một lần nữa cho thấy thanh chắn đang hạ xuống không phải lời mời vượt nhanh, mà là cảnh báo bắt buộc phải dừng lại. Theo khuyến cáo của Cục Đường sắt Liên bang Mỹ, người lái cần giảm tốc độ khi đến gần đường ngang, quan sát cả hai phía và chỉ đi tiếp khi đủ khoảng trống. Khoảng trống đó phải bảo đảm xe có thể đi qua hoàn toàn, không dừng lại hoặc mắc kẹt trên đường ray, ngay cả khi phía trước đang có ùn tắc. Người điều khiển cũng tuyệt đối không được cố vượt khi đèn cảnh báo đã bật hoặc thanh chắn bắt đầu hạ xuống, bởi đoàn tàu có thể xuất hiện rất nhanh. Nếu ô tô mắc kẹt trên đường ray, người trong xe cần lập tức rời phương tiện, di chuyển đến vị trí an toàn và thông báo cho cơ quan chức năng. Trong tình huống đoàn tàu đang đến gần, việc tiếp tục khởi động, đạp ga hoặc tìm cách cứu ô tô có thể làm mất thời gian thoát hiểm quý giá. Vụ việc được VietnamNet dẫn lại từ India Today và khuyến cáo của FRA, đồng thời nhắc người lái luôn ưu tiên tính mạng hơn việc bảo vệ phương tiện.