Bỏ qua điều hướng
•

Xe cá nhân khó thoát, tại sao limousine "bay" trên cao tốc vẫn lộng hành?

Xe cá nhân khó thoát, tại sao limousine "bay" trên cao tốc vẫn lộng hành?
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Bạn đọc Dân trí đặt câu hỏi vì sao tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được trang bị hệ thống giám sát hiện đại nhưng không xử lý triệt để được tình trạng xe limousine chạy quá tốc độ.

Sau khi báo Dân trí phản ánh tình trạng một số xe limousine vi phạm tốc độ trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nhiều bạn đọc tiếp tục chia sẻ trải nghiệm thực tế, bày tỏ lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông cũng như đặt câu hỏi về hiệu quả giám sát, xử lý vi phạm trên tuyến đường này.

Bạn đọc Tuan Hung Le chia sẻ cảm xúc khó chịu mỗi lần gặp các xe 16 chỗ lưu thông với tốc độ cao trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

"Chạy trên cao tốc mà nháy đèn đòi vượt hơn xe dẫn đoàn ưu tiên, khi mình chuyển làn để nhường thì bị "dằn mặt" bằng cách phi lên rồi tạt đầu bất ngờ. Nói chung 10 ông lái xe 16 chỗ chạy thương mại trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thì đến 8 ông là coi thường pháp luật", bạn đọc này bức xúc.

Xe cá nhân khó thoát, tại sao limousine bay trên cao tốc vẫn lộng hành? - 1

Trung tâm giám sát, điều hành tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (Ảnh: Nhóm phóng viên).

Cùng quan điểm, bạn đọc Ngo Duc cho rằng nếu là phương tiện cá nhân, hành vi vi phạm có thể đã bị xử lý từ lâu.

"Nếu là xe của cá nhân chắc chắn bị giam xe lâu rồi. Xe của công ty, nhà xe lại khác. Nhiều lúc tôi tự hỏi tại sao cũng tham gia giao thông nhưng xe khách của các nhà xe phóng nhanh, vượt ẩu, đánh võng, dừng đỗ không đúng quy định mà vẫn không bị xử phạt, còn xe riêng cá nhân thì ít khi thoát", bạn đọc nêu ý kiến.

Không chỉ riêng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, bạn đọc còn phản ánh tình trạng xe limousine lạng lách, chèn ép phương tiện khác diễn ra ở nhiều tuyến đường khác.

"Như quốc lộ 10, xe limousine thường xuyên chạy vào làn xe máy để thoát tắc đường, vấn nạn này có từ lâu nhưng không thấy cơ quan nào xử lý", bạn đọc Nguyễn Nam phản ánh.

Bạn đọc Cuong Thai mong muốn cơ quan chức năng xử lý mạnh tay hơn với loại hình vận tải này. Theo bạn đọc, những người thường xuyên tham gia giao thông có thể dễ dàng bắt gặp cảnh xe 16 chỗ lạng lách, đánh võng, lấn làn và chèn ép các phương tiện khác.

"Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có nhiều camera hiện đại tầm chiếu xa vậy mà bấy lâu nay những chiếc "quan tài bay" này vẫn lộng hành", bạn đọc Hoàng Mai thắc mắc.

Thường xuyên di chuyển trên các tuyến cao tốc, độc giả Duy Hung nhận xét hầu hết xe gắn biển số màu vàng đều chạy kiểu này chứ không riêng xe limousine.

"Cần tăng mức phạt lên gấp 5 lần đối với các xe dịch vụ", bạn đọc ý kiến.

Bạn đọc Minh Hai Nguyen cũng đặt vấn đề về việc giám sát, xử lý đối với loại hình xe limousine so với các xe khác.

"Xe limousine thì có thể đón trả khách bất kỳ đâu, luồn lách, phóng nhanh, vượt ẩu. Đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mới thấy xe limousine lưu thông với tốc độ rất cao, toàn chạy trên 120km/h", bạn đọc phản ánh.

Chia sẻ trải nghiệm thực tế của bản thân, tài khoản [email protected], cho biết 2 bố con thức giấc tại phường Chương Mỹ ( Hà Nội) lúc 4h30. Sau đó hai người bắt taxi ra cổng Học viện An ninh ở Hà Đông, rồi bước chân lên chiếc "quan tài bay" đi Quảng Ninh.

"8h30 hai bố con tôi đã ăn sáng tại Bãi Cháy, Quảng Ninh", bạn đọc kể.

Bạn đọc Pham Thuan thắc mắc tình trạng xe limousine chạy quá tốc độ trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tồn tại từ lâu nhưng tại sao chưa xử lý triệt để.

Theo bạn đọc này, tuyến đường được trang bị hệ thống giám sát và thiết bị đo tốc độ hiện đại song hành vi vi phạm vẫn tái diễn. Trong khi đó, xe cá nhân vi phạm tốc độ khó thoát camera phạt nguội.

"Tại sao tình trạng này vẫn kéo dài? Người dân cần một câu trả lời", bạn đọc đặt vấn đề, đồng thời đề xuất áp dụng mức phạt tốc độ riêng cho tuyến đường này.

Dù tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được trang bị hệ thống camera giám sát hiện đại, tình trạng xe limousine chạy quá tốc độ và coi thường luật giao thông vẫn diễn ra nhức nhối. Nhiều người dân phản ánh các dòng xe thương mại 16 chỗ thường xuyên di chuyển với tốc độ trên 120 km/h, liên tục nháy đèn, chèn ép và tạt đầu các phương tiện khác. Sự chênh lệch trong việc phát hiện và xử lý vi phạm giữa xe cá nhân với xe dịch vụ khiến dư luận không khỏi bức xúc. Thực tế giao thông ghi nhận các phương tiện biển số vàng không chỉ vi phạm trên cao tốc mà còn lộng hành tại nhiều tuyến đường khác như Quốc lộ 10. Trải nghiệm từ độc giả cho thấy khoảng thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Bãi Cháy (Quảng Ninh) bằng xe limousine đã bị rút ngắn bất thường do tài xế chạy ẩu. Việc đón trả khách tùy tiện cùng thói quen lạng lách của loại hình vận tải này đang trực tiếp đe dọa an toàn của người tham gia giao thông. Trước thực trạng này, người dân mong muốn cơ quan chức năng cần tăng cường giám sát và áp dụng hình phạt nghiêm khắc hơn đối với xe kinh doanh dịch vụ. Độc giả kiến nghị nâng mức xử phạt lên gấp 5 lần nhằm triệt tiêu tâm lý coi thường pháp luật của các nhà xe. Xử lý dứt điểm "lỗ hổng" kiểm soát trên các tuyến cao tốc là yêu cầu cấp thiết để đảm bảo tính thượng tôn pháp luật và an toàn giao thông.