Bỏ qua điều hướng
•

Jaecoo J5 khuyến mãi cao nhất hơn 140 triệu đồng

Jaecoo J5 khuyến mãi cao nhất hơn 140 triệu đồng
Nguồn ảnh: VnExpress

Tháng 10, mẫu CUV cỡ B có giá bán 505-605 triệu đồng, giảm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng so với đề xuất.

J5 là một trong hai mẫu xe đầu tiên xuất xưởng từ nhà máy lắp ráp do liên doanh Geleximco - Chery vận hành từ tháng 8. Trong tháng 10, mẫu CUV cỡ B này tiếp tục được khuyến mãi mạnh để kích cầu.

Giá bán các phiên bản và mức khuyến mãi của Jaecoo J5 như sau: (đơn vị: triệu đồng)

Phiên bản Giá sau khuyến mãi Mức khuyến mãi Premium 505 94 SHS-H Premium 559 110 SHS-H Flagship 639 EV Flagship 605 144

Kích thước ở nhóm cỡ B nhưng hãng Trung Quốc định vị Jaecoo J5 (giá đề xuất 599-749 triệu đồng) ở phân khúc B+, nơi có các đối thủ như Toyota Corolla Cross (820-865 triệu đồng), Mazda CX-30 (699-749 triệu đồng), BYD Atto 3 (766-886 triệu đồng) và Lynk & Co 02 (818-898 triệu đồng). Hãng muốn J5 là một lựa chọn cao cấp hơn mẫu xe song sinh Omoda C5 (539-749 triệu đồng).

Jaecoo xác định J5 là mẫu xe chủ lực của hãng trong thời gian tới. Hãng không công bố số liệu bán hàng cụ thể nhưng cho biết có khoảng gần 1.000 xe J5 đến tay khách hàng trong tháng 9.

Jaecoo J5 thuần điện tại nhà máy của hãng ở Hưng Yên. Ảnh: Lương Dũng

Jaecoo J5 thuần điện tại nhà máy của hãng ở Hưng Yên. Ảnh: Lương Dũng

J5 là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc cung cấp ba hệ truyền động cho khách lựa chọn, gồm thuần xăng, hybrid và thuần điện. Ở bản thuần xăng J5 Premium, xe dùng động cơ xăng tăng áp 1,5 lít, công suất 145 mã lực, mô-men xoắn cực đại 210 Nm.

Bản hybrid J5 SHS-H kết hợp máy xăng tăng áp 1,5 lít và môtơ điện, tổng công suất 221 mã lực. Phạm vi hoạt động kết hợp khoảng 1.000 km theo chuẩn NEDC.

Phiên bản thuần điện J5 EV Flagship lắp môtơ điện công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 288 Nm. Phạm vi hoạt động 461 km mỗi lần sạc đầy. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC từ 30-80% trong 28 phút.

Phạm Trung

Bước sang tháng 10, liên doanh Geleximco và Chery đẩy mạnh kích cầu cho Jaecoo J5 thông qua chương trình giảm giá trực tiếp từ 94 đến 144 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế của dòng CUV cỡ B này dao động từ 505 triệu đến 605 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với mức niêm yết ban đầu từ 599 đến 749 triệu đồng. Động thái hạ giá sâu tiếp tục củng cố đà tăng trưởng sau khi mẫu xe ghi nhận gần 1.000 hợp đồng giao tới tay khách hàng nội địa trong tháng 9. Mặc dù mang kích thước khung gầm cỡ B, hãng xe định vị J5 tiệm cận nhóm phân khúc B+ để cạnh tranh trực tiếp cùng Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 hay BYD Atto 3. Mức giá sau khuyến mãi tạo ra khoảng cách cạnh tranh đáng kể trước các đối thủ cùng tầm tiền, đồng thời định hình vị thế cao cấp hơn người anh em song sinh Omoda C5. Đây được xem là quân bài chiến lược chủ lực xuất xưởng từ nhà máy lắp ráp tại Hưng Yên kể từ khi vận hành hồi tháng 8. Lợi thế cạnh tranh nổi bật của Jaecoo J5 nằm ở việc cung cấp cùng lúc ba tùy chọn hệ truyền động gồm thuần xăng, hybrid và thuần điện. Bản tiêu chuẩn Premium trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L đạt 145 mã lực, trong khi bản hybrid SHS-H nâng tổng công suất lên 221 mã lực cùng phạm vi hoạt động 1.000 km theo chuẩn NEDC. Riêng biến thể thuần điện EV Flagship sở hữu mô tơ điện 208 mã lực, di chuyển tối đa 461 km mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh DC từ 30% lên 80% chỉ trong 28 phút.
amung