Mỹ công bố nguyên nhân tiêm kích 70 triệu USD lao xuống biển
Nguồn ảnh: VnExpress
Hải quân Mỹ cho biết sự cố thiết bị hãm đà khiến tiêm kích EA-18G rơi khi hạ cánh xuống tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower.
"Sự cố xảy ra tối 28/9 khi tiêm kích EA-18G Growler thuộc biên chế Phi đoàn Tấn công Điện tử số 130 đang hạ cánh xuống tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower. Hai phi công đã phóng ghế thoát hiểm sau khi thiết bị hãm đà bị hỏng và nhanh chóng được giải cứu, đưa về tàu sân bay an toàn", Bộ tư lệnh Hạm đội (USFFC) thuộc hải quân Mỹ cho biết hôm 29/9.
Hai phi công và hai thủy thủ làm việc trên sàn đáp được chuyển đến Bệnh viện Quân y Hải quân Portsmouth để kiểm tra chuyên sâu. Một thủy thủ khác được máy bay chuyển tới bệnh viện ở Norfolk để điều trị "các vết thương không liên quan đến tính mạng". Tổng cộng, 8 thủy thủ đã được thăm khám sau sự cố.
Tiêm kích tác chiến điện tử EA-18G đáp xuống tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower. Ảnh: US Navy
"Nguyên nhân dẫn tới sự cố đang được làm rõ. Chúng tôi sẽ cung cấp thêm chi tiết khi có thông tin", USFFC cho hay.
Thông báo không nêu rõ thiết bị gặp trục trặc là móc hãm của tiêm kích hay hệ thống cáp hãm đà trên tàu sân bay.
Theo chuyên trang quân sự War Zone, đứt cáp là sự cố thiết bị hãm đà thường gặp nhất trong vận hành tàu sân bay. Đây cũng là một trong những tình huống tồi tệ nhất mà phi công và thủy thủ có thể gặp phải.
"Sợi cáp bị kéo căng rồi đứt có thể trở thành roi thép quét qua sàn đáp với tốc độ cực lớn và đủ sức gây chết người. Máy bay khi đó đã giảm tốc đáng kể, đủ quán tính để lao khỏi sàn đáp nhưng thường không đạt tốc độ để cất cánh trở lại", Howard Altman, biên tập viên của War Zone, cho hay.
Hải quân Mỹ từng mất nhiều máy bay do sự cố đứt cáp hãm đà trong quá trình hạ cánh xuống tàu sân bay.
Lý do tiêm kích 70 triệu USD của Mỹ lao xuống biển khi hạ cánh
Sự cố đứt cáp hãm trên tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower hồi năm 2023. Video: US Navy
Hồi tháng 11/2023, một sợi cáp hãm đà trên USS Dwight D. Eisenhower cũng gặp "hỏng hóc nghiêm trọng" và bị đứt khi tiêm kích F/A-18E hạ cánh. Máy bay trượt khỏi sàn đáp và giảm độ cao nhanh chóng, dù phi công đã kích hoạt chế độ tăng lực tối đa. Dữ liệu bảo trì cho thấy chiếc F/A-18E chỉ cách mặt biển khoảng 5 m vào thời điểm bắt đầu lấy lại được tốc độ và độ cao.
EA-18G Growler là biến thể tác chiến điện tử phát triển từ tiêm kích hạm F/A-18F Super Hornet, có giá khoảng 70 triệu USD mỗi chiếc. Máy bay được trang bị nhiều cảm biến hiện đại và các tổ hợp gây nhiễu, chuyên hỗ trợ từ xa cho lực lượng tham chiến, chế áp lưới phòng không đối phương và đảm bảo khả năng sống sót của vũ khí tầm xa.
Ngoài ra, những chiếc Growler còn có thể giúp sức cho hoạt động xâm nhập hoặc rút lui của đặc nhiệm và các đơn vị mặt đất.
Nguyễn Tiến (Theo USNI, War Zone)
Một chiếc EA-18G Growler trị giá khoảng 70 triệu USD lao khỏi sàn đáp tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower, sau khi thiết bị hãm đà gặp trục trặc trong lúc hạ cánh tối 28/9. Hai phi công kịp phóng ghế thoát hiểm, được lực lượng cứu hộ nhanh chóng đưa trở lại tàu an toàn. Sự cố khiến nhiều người trên tàu cần được kiểm tra y tế, dù thông tin ban đầu cho biết các phi công đã được giải cứu.
Theo thông báo ngày 29/9 của Bộ tư lệnh Hạm đội thuộc Hải quân Mỹ, chiếc Growler thuộc Phi đoàn Tấn công Điện tử số 130 gặp nạn khi đang hạ cánh. Hai phi công cùng hai thủy thủ làm việc trên sàn đáp được chuyển đến Bệnh viện Quân y Hải quân Portsmouth để kiểm tra chuyên sâu. Một thủy thủ khác được máy bay đưa tới bệnh viện ở Norfolk, điều trị những vết thương không nguy hiểm đến tính mạng.
Tổng cộng, tám thủy thủ được thăm khám sau vụ việc, theo thông tin Hải quân Mỹ công bố. Cơ quan này cho biết nguyên nhân đang được làm rõ và sẽ cung cấp thêm chi tiết khi có thông tin. Tuy nhiên, thông báo không xác định bộ phận hỏng là móc hãm trên máy bay hay hệ thống cáp hãm đà lắp trên tàu sân bay.
Sự phân biệt đó quan trọng, bởi cả máy bay lẫn tàu đều tham gia vào quá trình giúp tiêm kích dừng lại trên đường băng rất ngắn. Chuyên trang quân sự War Zone cho biết đứt cáp là một trong những sự cố thiết bị hãm đà thường gặp nhất khi vận hành tàu sân bay. Dù vậy, tình huống này cũng được xem là một trong những nguy cơ nghiêm trọng nhất đối với phi công và thủy thủ trên sàn đáp.
Khi sợi cáp đang căng bất ngờ đứt, nó có thể quất ngang sàn đáp với tốc độ rất cao và gây chết người. Howard Altman, biên tập viên War Zone, giải thích máy bay lúc ấy đã giảm tốc đáng kể, nhưng vẫn còn đủ quán tính để lao khỏi tàu. Trong khi đó, tốc độ thường không đủ để phi công lập tức cất cánh trở lại, khiến tình huống càng nguy hiểm.
Hải quân Mỹ từng mất nhiều máy bay do các sự cố đứt cáp hãm đà trong lúc tiêm kích hạ cánh xuống tàu sân bay. Tháng 11/2023, một cáp hãm trên chính tàu USS Dwight D. Eisenhower bị hỏng nghiêm trọng rồi đứt khi một chiếc F/A-18E đang tiếp đất. Chiếc máy bay trượt khỏi sàn đáp và nhanh chóng mất độ cao, dù phi công đã kích hoạt chế độ tăng lực tối đa.
Dữ liệu bảo trì cho thấy chiếc F/A-18E chỉ còn cách mặt biển khoảng 5 m khi bắt đầu lấy lại tốc độ và độ cao. Vụ việc năm 2023 cho thấy trục trặc thiết bị hãm đà có thể đẩy máy bay đến sát mặt nước chỉ trong khoảnh khắc. Tuy nhiên, thông tin được công bố về sự cố mới chưa xác nhận đây là nguyên nhân chính xác hay bộ phận cụ thể nào đã hỏng.
EA-18G Growler là biến thể tác chiến điện tử phát triển từ tiêm kích hạm F/A-18F Super Hornet, với giá khoảng 70 triệu USD mỗi chiếc. Máy bay mang nhiều cảm biến hiện đại và tổ hợp gây nhiễu, hỗ trợ lực lượng tham chiến từ xa, chế áp lưới phòng không đối phương. Growler cũng có thể hỗ trợ hoạt động xâm nhập hoặc rút lui của đặc nhiệm và lực lượng mặt đất, theo thông tin VnExpress dẫn từ USNI và War Zone.