Hãng xe Nhật Bản Nissan xác nhận việc đưa mẫu bán tải Navara Pro đến các thị trường tay lái nghịch vào năm 2027. Mẫu bán tải cabin kép sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) này đang thu hút sự quan tâm lớn về khả năng hiện diện ở nhiều thị trường, theo CarMag.
Navara Pro PHEV phát triển bởi Zhengzhou Nissan, liên doanh giữa Nissan và hãng xe Trung Quốc Dongfeng. Mẫu bán tải mới này xác nhận sẽ ra mắt tại các thị trường như Australia và New Zealand, vào năm 2027. Sử dụng hệ truyền động Plug-in Hybrid (PHEV), Navara Pro PHEV, hay còn gọi là Frontier Pro PHEV tại một số quốc gia, sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BYD Shark 6.
Tại thị trường Australia, Navara Pro PHEV trang bị động cơ xăng 2.0 tăng áp, thay vì động cơ 1.5 trên mẫu xe tại thị trường Trung Quốc, kết hợp với một môtơ điện. Theo thông số trên trang chủ của Nissan Australia, xe có công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh, tích hợp khóa vi sai, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Thông số pin và phạm vi hoạt động thuần điện của Nissan Pro PHEV công bố gần thời điểm ra mắt.
Hệ thống PHEV sẽ cung cấp bốn chế độ lái, bao gồm Standard (tiêu chuẩn), Eco (tiết kiệm), Sport (thể thao) và Slippery (trơn trượt). Ngoài ra, xe còn có 7 tùy chọn chế độ chạy địa hình: Standard (tiêu chuẩn), Sand (cát), Mud (bùn), Rock (đá), Deep Snow (tuyết sâu), Wading (lội nước) và Expert (chuyên gia).
Nissan hé lộ cung cấp nhiều cấu hình hệ thống treo khác nhau, bao gồm cả thiết lập nhíp lá và lò xo cuộn đa liên kết phía sau. Tuy nhiên, cấu hình hệ thống treo cuối cùng sẽ được xác nhận gần thời điểm mở bán vào năm 2027. Theo công bố của hãng, tùy thuộc vào phê duyệt, Navara Pro PHEV sẽ cung cấp tải trọng "khoảng" 1.000 kg. Tương tự, khả năng kéo có phanh sẽ vào khoảng 3.500 kg.
Navara Pro PHEV có chiều dài 5.520 mm, dài hơn 200 mm so với Ford Ranger. Ảnh: Nissan
Thương hiệu Nhật Bản cũng lưu ý rằng các hệ truyền động chỉ sử dụng động cơ đốt trong (ICE) cũng sẽ cung cấp tùy theo nhu cầu thị trường. Các tùy chọn ICE bao gồm cả động cơ xăng và diesel. Xe có chức năng V2L.
Navara Pro có kích thước chiều dài 5.520 mm và chiều rộng 1.960 mm, dài hơn 63 mm nhưng hẹp hơn 11 mm so với Shark 6. Navara Pro cao 1.950 mm, với chiều dài cơ sở 3.300 mm. Góc tới và góc thoát lần lượt là 30 và 25 độ.
Theo kế hoạch, Nissan Navara Pro PHEV ra mắt thế giới vào năm 2027, hãng xe Nhật Bản không tiết lộ thời điểm cụ thể.
Minh Vũ (theo CarMag)