Bỏ qua điều hướng
•

BYD Sealion 5 - xe plug-in hybrid chạy 1.200 km chào khách Việt

BYD Sealion 5 - xe plug-in hybrid chạy 1.200 km chào khách Việt
Nguồn ảnh: VnExpress

Mẫu xe hybrid sạc ngoài nhập khẩu Thái Lan, máy xăng 1.5 kết hợp môtơ điện, pin 18,3 kWh, giá trên 700 triệu đồng, bán từ tháng 10.

BYD Sealion 5 - xe plug-in hybrid chạy 1.200 km chào khách Việt

BYD Sealion 5 DM-i - tân binh xe gầm cao phân khúc C sắp ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10. Trước khi đến tay khách hàng, giới truyền thông đã có cơ hội được tiếp cận và trải nghiệm nhanh Sealion 5 tại Hà Nội ngày 24/9.

Sealion 5 DM-i có thể xem là phiên bản gầm cao của mẫu sedan Seal 5 cũng lắp hệ truyền động sạc ngoài (plug-in hybrid). Sealion 5 nhập khẩu chính hãng Thái Lan. Hãng xe Trung Quốc tiết lộ, xe bán ra hai phiên bản, gồm Essential và Premium.

Ngoại hình Sealion 5 bắt mắt, thiết kế thanh thoát và mềm mại. Xe có mặt ca-lăng trang trí với điểm nhấn thanh màu bạc dập nổi logo của hãng, thiết kế đặc trưng của BYD. Cản trước hầm hố.

BYD Sealion 5 DM-i - tân binh xe gầm cao phân khúc C sắp ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10. Trước khi đến tay khách hàng, giới truyền thông đã có cơ hội được tiếp cận và trải nghiệm nhanh Sealion 5 tại Hà Nội ngày 24/9.

Sealion 5 DM-i có thể xem là phiên bản gầm cao của mẫu sedan Seal 5 cũng lắp hệ truyền động sạc ngoài (plug-in hybrid). Sealion 5 nhập khẩu chính hãng Thái Lan. Hãng xe Trung Quốc tiết lộ, xe bán ra hai phiên bản, gồm Essential và Premium.

Ngoại hình Sealion 5 bắt mắt, thiết kế thanh thoát và mềm mại. Xe có mặt ca-lăng trang trí với điểm nhấn thanh màu bạc dập nổi logo của hãng, thiết kế đặc trưng của BYD. Cản trước hầm hố.

BYD định vị Sealion 5 DM-i thuộc phân khúc crossover cỡ C và là sản phẩm chiến lược của hãng tại Việt Nam. Sealion 5 hướng đến khách hàng là những gia đình trẻ, hay yêu thích công nghệ.

Trong phân khúc CUV cỡ C, Sealion 5 sẽ phải cạnh tranh với những đối thủ đáng gờm như Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson, hay Honda CR-V. Đây là những xe có doanh số cao, tính từ đầu năm 2026, CX-5 bán được 10.444 xe, Territory bán 7.734 xe, Tucson bán 5.712 xe, CR-V bán 4.201 xe, theo VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam) và Hyundai Thành Công.

BYD định vị Sealion 5 DM-i thuộc phân khúc crossover cỡ C và là sản phẩm chiến lược của hãng tại Việt Nam. Sealion 5 hướng đến khách hàng là những gia đình trẻ, hay yêu thích công nghệ.

Trong phân khúc CUV cỡ C, Sealion 5 sẽ phải cạnh tranh với những đối thủ đáng gờm như Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson, hay Honda CR-V. Đây là những xe có doanh số cao, tính từ đầu năm 2026, CX-5 bán được 10.444 xe, Territory bán 7.734 xe, Tucson bán 5.712 xe, CR-V bán 4.201 xe, theo VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam) và Hyundai Thành Công.

Sealion 5 sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.735 x 1.860 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở 2.712 mm. So với người anh em Sealion 6, mẫu xe gầm cao định vị cỡ C có các thông số tương tự là 4.775 x 1.890 x 1.670 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm, Sealion 5 ngắn hơn 40 mm, hẹp hơn 30 mm, trục cơ sở ngắn hơn 53 mm, trong khi chiều cao nhỉnh hơn 40 mm.

Sealion 5 sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.735 x 1.860 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở 2.712 mm. So với người anh em Sealion 6, mẫu xe gầm cao định vị cỡ C có các thông số tương tự là 4.775 x 1.890 x 1.670 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm, Sealion 5 ngắn hơn 40 mm, hẹp hơn 30 mm, trục cơ sở ngắn hơn 53 mm, trong khi chiều cao nhỉnh hơn 40 mm.

Cụm đèn pha LED tích hợp đèn LED ban ngày thiết kế độc đáo với ba thanh LED thẳng đứng.

Cụm đèn pha LED tích hợp đèn LED ban ngày thiết kế độc đáo với ba thanh LED thẳng đứng.

Xe sử dụng vành 18 inch thiết kế thể thao với hai tông màu, đi kèm lốp kích thước 225/60 R18. Hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết. Bánh trước lắp phanh đĩa thông gió.

Xe sử dụng vành 18 inch thiết kế thể thao với hai tông màu, đi kèm lốp kích thước 225/60 R18. Hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết. Bánh trước lắp phanh đĩa thông gió.

BYD trang bị cho Sealion 5 hệ thống truyền động PHEV mà hãng gọi là DM-i Super Hybrid, gồm máy xăng 1.5 kết hợp với môtơ điện, cả hai kết hợp lại sản sinh công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm. Theo kết quả thử nghiệm, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 8,5 giây.

Xe sử dụng loại pin LFP với dung lượng 18,3 kWh cho bản Premium (xe trong bài viết). Theo công bố của nhà sản xuất, phạm vi hoạt động thuần điện ở mức 110 km, tương tự Sealion 6 và Seal 5. Phạm vi hoạt động kết hợp là 1.200 km mỗi lần sạc đầy pin và đầy bình xăng dung tích 52 lít.

BYD trang bị cho Sealion 5 hệ thống truyền động PHEV mà hãng gọi là DM-i Super Hybrid, gồm máy xăng 1.5 kết hợp với môtơ điện, cả hai kết hợp lại sản sinh công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm. Theo kết quả thử nghiệm, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 8,5 giây.

Xe sử dụng loại pin LFP với dung lượng 18,3 kWh cho bản Premium (xe trong bài viết). Theo công bố của nhà sản xuất, phạm vi hoạt động thuần điện ở mức 110 km, tương tự Sealion 6 và Seal 5. Phạm vi hoạt động kết hợp là 1.200 km mỗi lần sạc đầy pin và đầy bình xăng dung tích 52 lít.

Công sạc bên hông xe phía trên bánh sau và một cổng đổ xăng đối diện.

Pin hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 18 kW, sạc AC công suất 3,3 kW. Ngoải ra, xe còn có chức năng cung cấp nguồn điện AC V2L công suất 3.300W. Hệ thống phanh tái sinh.

Công sạc bên hông xe phía trên bánh sau và một cổng đổ xăng đối diện.

Pin hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 18 kW, sạc AC công suất 3,3 kW. Ngoải ra, xe còn có chức năng cung cấp nguồn điện AC V2L công suất 3.300W. Hệ thống phanh tái sinh.

Thiết kế nội thất của BYD Sealion 5 DM-i bắt mắt. Vô-lăng kiểu đáy phẳng thể thao 3 chấu, bọc da và tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng. Táp-lô sử dụng nhựa đen bóng, khe gió điều hòa dạng thanh. Điều hòa tự động, tích hợp hệ thống lọc không khí PM2.5 và cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Thiết kế nội thất của BYD Sealion 5 DM-i bắt mắt. Vô-lăng kiểu đáy phẳng thể thao 3 chấu, bọc da và tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng. Táp-lô sử dụng nhựa đen bóng, khe gió điều hòa dạng thanh. Điều hòa tự động, tích hợp hệ thống lọc không khí PM2.5 và cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Màn hình cảm ứng giải trí kích thước 12,8 inch, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto, bluetooth, 4G LTE, cập nhật phần mềm qua mạng OTA. Ngoài ra, xe còn có trợ lý ảo tiếng Việt. Hệ thống âm thanh 8 loa

Hỗ trợ chìa khóa kỹ thuật số NFC, ứng dụng điều khiển từ xa BYD app và Bluetooth key. Khởi động xe từ xa.

Màn hình cảm ứng giải trí kích thước 12,8 inch, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto, bluetooth, 4G LTE, cập nhật phần mềm qua mạng OTA. Ngoài ra, xe còn có trợ lý ảo tiếng Việt. Hệ thống âm thanh 8 loa

Hỗ trợ chìa khóa kỹ thuật số NFC, ứng dụng điều khiển từ xa BYD app và Bluetooth key. Khởi động xe từ xa.

Bảng đồng hỗ sau vô-lăng với màn hình LCD 8,8 inch, hiển thị đầy đủ thông tin xe.

Sealion 5 trang bị nhiều tính năng an toàn. Trong đó nổi bật với gói hỗ trợ lái ADAS L2 với 20 tính năng an toàn chủ động như kiểm soát hành trình thích ứng ACC, nhận diện biển báo giao thông TSR, cảnh báo xe phía trước khởi hành LCDN, hỗ trợ giữ làn ELKA, hỗ trợ lệch làn LDA, cảnh báo chệch làn LDW, cảnh báo va chạm trước/sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh khẩn cấp tự động...

Bảng đồng hỗ sau vô-lăng với màn hình LCD 8,8 inch, hiển thị đầy đủ thông tin xe.

Sealion 5 trang bị nhiều tính năng an toàn. Trong đó nổi bật với gói hỗ trợ lái ADAS L2 với 20 tính năng an toàn chủ động như kiểm soát hành trình thích ứng ACC, nhận diện biển báo giao thông TSR, cảnh báo xe phía trước khởi hành LCDN, hỗ trợ giữ làn ELKA, hỗ trợ lệch làn LDA, cảnh báo chệch làn LDW, cảnh báo va chạm trước/sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh khẩn cấp tự động...

Phần yên ngựa với hộc để cốc và khay sạc không dây 15W.

Xe còn có hệ thống camera 360 xuyên thấu. Cảm biến đỗ xe, cảm biến áp suất lốp. 6 túi khí.

Phần yên ngựa với hộc để cốc và khay sạc không dây 15W.

Xe còn có hệ thống camera 360 xuyên thấu. Cảm biến đỗ xe, cảm biến áp suất lốp. 6 túi khí.

Ghế bọc da tổng hợp, trang trí với chỉ khâu màu xanh tạo điểm nhấn. Hàng thế trước chỉnh điện và tích hợp thông gió làm mát. Hàng thế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 40:60. Khoảng để chân rộng rãi.

Ghế bọc da tổng hợp, trang trí với chỉ khâu màu xanh tạo điểm nhấn. Hàng thế trước chỉnh điện và tích hợp thông gió làm mát. Hàng thế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 40:60. Khoảng để chân rộng rãi.

Cửa gió điều hòa và hai cổng usb-C cho hàng ghế sau.

Chia sẻ trong buổi gặp mặt giới truyền thông, BYD hé lộ giá bán của Sealion 5 DM-i từ 6XX đến 7XX cho hai phiên bản.

Đặc biệt, trong giai đoạn mở đặt cọc từ 21/9 đến trước ngày ra mắt chính thức, khách hàng đặt 20 triệu đồng giữ chỗ sẽ hưởng ưu đãi 80 triệu đồng trừ thẳng vào giá bán. Như vậy, tổng gói ưu đãi lên đến 100 triệu đồng cho những khách hàng tiên phong.

Cửa gió điều hòa và hai cổng usb-C cho hàng ghế sau.

Chia sẻ trong buổi gặp mặt giới truyền thông, BYD hé lộ giá bán của Sealion 5 DM-i từ 6XX đến 7XX cho hai phiên bản.

Đặc biệt, trong giai đoạn mở đặt cọc từ 21/9 đến trước ngày ra mắt chính thức, khách hàng đặt 20 triệu đồng giữ chỗ sẽ hưởng ưu đãi 80 triệu đồng trừ thẳng vào giá bán. Như vậy, tổng gói ưu đãi lên đến 100 triệu đồng cho những khách hàng tiên phong.

BYD Sealion 5 - xe PHEV     BYD Sealion 5 - xe PHEV

Video: Lương Dũng

Lương Dũng

BYD Sealion 5 DM-i, mẫu crossover plug-in hybrid cỡ C, dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10, hướng tới nhóm khách hàng gia đình trẻ yêu thích công nghệ. Trước thời điểm bán chính thức, giới truyền thông đã được tiếp cận và trải nghiệm nhanh mẫu xe này tại Hà Nội ngày 24/9. Theo thông tin từ VnExpress, Sealion 5 được giới thiệu với khả năng di chuyển tổng cộng 1.200 km, nhờ hệ truyền động kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện. Sealion 5 DM-i có thể xem như phiên bản gầm cao của sedan Seal 5, cùng sử dụng hệ truyền động sạc ngoài plug-in hybrid. Mẫu xe được nhập khẩu chính hãng từ Thái Lan, trong khi BYD dự kiến cung cấp cho khách Việt hai phiên bản mang tên Essential và Premium. Hãng xe Trung Quốc xác định Sealion 5 là sản phẩm chiến lược tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp trong nhóm crossover cỡ C đang rất sôi động. Về thiết kế, Sealion 5 tạo ấn tượng bằng kiểu dáng thanh thoát, mềm mại, nhưng vẫn giữ nhiều chi tiết khiến tổng thể xe trông khỏe khoắn. Phần đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng trang trí, điểm nhấn là thanh màu bạc dập nổi logo BYD, kết hợp cản trước tạo hình hầm hố. Cụm đèn pha LED tích hợp đèn LED ban ngày thiết kế độc đáo, với ba thanh LED thẳng đứng tạo dấu hiệu nhận diện riêng. Sealion 5 có kích thước dài 4.735 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.710 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.712 mm. So với Sealion 6, mẫu xe mới ngắn hơn 40 mm, hẹp hơn 30 mm, có chiều dài cơ sở ngắn hơn 53 mm, nhưng chiều cao lại nhỉnh hơn 40 mm. Những thông số này cho thấy Sealion 5 hướng đến sự cân bằng giữa không gian sử dụng, khả năng vận hành đô thị và kiểu dáng gầm cao hiện đại. Xe được trang bị bộ vành 18 inch thiết kế thể thao hai tông màu, đi cùng lốp kích thước 225/60 R18. Hệ thống treo trước sử dụng kết cấu MacPherson, trong khi phía sau là hệ thống treo đa liên kết, vốn thường được chú ý về khả năng cân bằng thân xe. Bánh trước lắp phanh đĩa thông gió, bổ sung nền tảng kiểm soát vận hành cho mẫu crossover có kích thước tương đối lớn. Trái tim của Sealion 5 là hệ truyền động PHEV được BYD gọi là DM-i Super Hybrid, gồm động cơ xăng 1.5 kết hợp với một mô-tơ điện. Khi phối hợp, hệ thống tạo ra công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm, những con số hướng đến khả năng đáp ứng linh hoạt trong nhiều điều kiện sử dụng. Theo kết quả thử nghiệm được công bố, xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 8,5 giây, phù hợp với định hướng vừa tiết kiệm vừa mạnh mẽ. Trong phân khúc crossover cỡ C, Sealion 5 sẽ đối đầu Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson và Honda CR-V, những cái tên đã có vị trí quen thuộc với người mua Việt. Tính từ đầu năm 2026, CX-5 đạt doanh số 10.444 xe, Territory đạt 7.734 xe, Tucson đạt 5.712 xe và CR-V đạt 4.201 xe. Các số liệu này được tổng hợp theo VAMA, tức Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam, cùng số liệu từ Hyundai Thành Công. Việc BYD đưa Sealion 5 vào Việt Nam cho thấy hãng muốn mở rộng lựa chọn xe điện hóa trong nhóm gầm cao phổ biến, thay vì chỉ tập trung vào các mẫu thuần điện. Hai phiên bản Essential và Premium sẽ là tâm điểm được chờ đợi, dù thông tin chi tiết về trang bị, giá bán và thời điểm giao xe chưa được nêu trong nội dung giới thiệu. Với thiết kế hiện đại, hệ truyền động plug-in hybrid và tầm hoạt động được nhắc đến ở mức 1.200 km, Sealion 5 sẽ cần tạo khác biệt rõ ràng để thuyết phục khách hàng trước những đối thủ giàu kinh nghiệm.