Hà Nội điều chỉnh điểm quay đầu trên đường Cổ Linh để thi công hầm chui

Từ ngày 27-9-2026, Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh để phục vụ thi công hầm chui tại nút giao Cổ Linh. Phương án do Sở Xây dựng thông báo, nhằm bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông và hạn chế ùn tắc trong thời gian công trường hoạt động. Theo CafeF, các thay đổi tập trung tại những điểm mở dải phân cách, nơi phương tiện thường xuyên quay đầu hoặc chuyển hướng giữa các tuyến đường lớn. Tại điểm mở dải phân cách đối diện ngõ 64 Cổ Linh, ô tô sẽ không được quay đầu hoặc rẽ trái trong hai khung giờ cao điểm mỗi ngày. Khung giờ hạn chế buổi sáng kéo dài từ 6h30 đến 8h30, còn buổi chiều diễn ra từ 16h30 đến 18h30. Quy định này được đưa ra nhằm giảm xung đột giữa các dòng xe, nhất là thời điểm lượng phương tiện đi làm và trở về tăng cao. Trong thời gian bị hạn chế, ô tô sẽ được hướng dẫn di chuyển đến điểm mở dải phân cách tiếp theo để thực hiện việc quay đầu. Người điều khiển phương tiện cần quan sát biển báo, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng phân luồng và chủ động tính thêm thời gian di chuyển. Việc phải đi xa hơn có thể gây bất tiện trước mắt, nhưng được kỳ vọng giúp khu vực đối diện ngõ 64 Cổ Linh thông thoáng, an toàn hơn. Một thay đổi khác áp dụng tại điểm mở dải phân cách giao với đường Trần Đăng Khoa, liên quan trực tiếp đến xe khách và xe có tổng trọng tải trên 3,5 tấn. Các phương tiện thuộc nhóm này cũng không được quay đầu tại điểm mở nói trên trong quá trình tổ chức giao thông mới. Xe khách và xe tải vượt ngưỡng trọng tải quy định phải tiếp tục di chuyển, sau đó sử dụng điểm quay đầu kế tiếp theo hướng dẫn. Sở Xây dựng đồng thời yêu cầu bổ sung biển chỉ dẫn trên đường Đàm Quang Trung, tại đoạn giao với phố Vũ Lập. Hệ thống biển mới hướng dẫn phương tiện đi về Hồng Tiến và Nguyễn Văn Cừ, giúp tài xế nhận biết sớm lộ trình phù hợp. Cách tổ chức này nhằm hạn chế tình trạng phương tiện đổi hướng đột ngột, dừng chờ hoặc quay đầu ngay gần khu vực đang thi công. Phương án điều chỉnh được áp dụng từ ngày 27-9-2026 và duy trì cho đến khi có thông báo thay thế từ cơ quan chức năng. Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chịu trách nhiệm tổ chức cắm biển báo, đồng thời phối hợp đánh giá tình hình sau khi các quy định mới được triển khai. Việc đánh giá sẽ giúp cơ quan quản lý nhận diện những điểm còn bất cập, từ đó xem xét điều chỉnh phù hợp với thực tế lưu thông. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt tại khu vực nút giao Cổ Linh. Công việc này hướng tới mục tiêu rút ngắn thời gian ảnh hưởng, sớm hoàn thiện hầm chui và giảm áp lực giao thông quanh công trường. Trong thời gian thi công, người đi đường cần giảm tốc độ, chú ý khu vực rào chắn và tuân thủ hướng dẫn tại hiện trường. Cảnh sát giao thông cùng UBND phường Long Biên sẽ phối hợp phân luồng, hướng dẫn phương tiện và xử lý các trường hợp vi phạm tại khu vực. Lực lượng chức năng cũng kiểm soát tình trạng dừng đỗ, lấn chiếm lòng đường hoặc vỉa hè, những hành vi có thể khiến mặt đường bị thu hẹp thêm. Sở Xây dựng cho biết toàn bộ phương án được triển khai để giữ an toàn, hạn chế ùn tắc và duy trì giao thông ổn định khi hầm chui Cổ Linh đang được thi công.