Bỏ qua điều hướng
•

Húc vào xe tải đang đỗ, người đi xe máy thiệt mạng dưới bánh xe container

Húc vào xe tải đang đỗ, người đi xe máy thiệt mạng dưới bánh xe container
Nguồn ảnh: VnExpress

Tông vào xe tải đỗ ở lề đường, người lái xe máy ngã sang trái, ngay khi xe container đi tới, hôm 25/10 tại 420 Trần Tất Văn.

Tình huống giao thông: Trên con đường hai chiều phia chia bằng vạch kẻ đường, mỗi chiều chỉ bố trí một làn hỗn hợp, chiếc xe tải nhỏ đỗ ven đường để dỡ hàng. Từ phía sau, một xe máy và một xe container cùng đi tới. Người đi xe máy lách vào khe hẹp giữa xe tải và xe container để vượt lên, nhưng túi hàng ở phía sau yên xe vướng vào xe tải, đẩy người lái ngã ra đường. Đúng lúc này bánh sau xe container lăn tới, chèn qua nạn nhân khiến người này tử vong.

Đâm vào xe đỗ lề đường, người đi xe máy bị xe tải lớn chèn qua     Đâm vào xe đỗ lề đường, người đi xe máy bị xe tải lớn chèn qua

Video: CTV

Kỹ năng lái xe: Theo chuyên gia lái xe an toàn của Mitsubishi Motors Việt Nam, khi tham gia giao thông, khi di chuyển gần khu vực có nhiều phương tiện dừng đỗ, hàng quán hoặc ngõ hẻm, người lái xe cần giảm tốc độ, giữa khoảng đủ rộng để phòng ngừa tình trạng mở cửa xe bất ngờ hoặc xe khác tạt ngang.

Trong tình huống này, thay vì giảm tốc độ dừng chờ, người đi xe máy lại cố lên vào khoảng hở khá hẹp giữa hai chiếc xe lớn.

Trong khi đó, tài xế xe tải nhỏ cần đảm bảo quy tắc an toàn giao thông khi dừng, đỗ, bao gồm chỉ được dừng, đỗ ở nơi được phép, không cách lề đường, vỉa hè quá 25 cm, không làm ảnh hưởng đến người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông khác, khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy cần đặt biển cảnh báo về phía sau xe.

Xe tải chèn liên tiếp qua xe máy     Xe tải chèn liên tiếp qua xe máy

Tình huống tương tự, xe máy đi ở làn rẽ phải thì bị xe tải húc ngã từ phía sau và chèn qua nhiều lần, hôm 23/7 tại nút giao cổng 11, Bùi Văn Hòa, Đồng Nai. Video: Nguyễn Văn Long

Nguyên Vũ

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra ngày 25/10 tại khu vực 420 Trần Tất Văn đã cướp đi sinh mạng của một người điều khiển xe máy. Khi cố gắng lách qua khoảng trống hẹp giữa chiếc xe tải nhỏ đang dừng đỗ ven đường và xe container cùng chiều, túi hàng phía sau yên xe máy bất ngờ vướng vào xe tải. Cú va chạm khiến nạn nhân ngã nhào sang bên trái và không may bị bánh sau của xe container chèn qua. Tuyến đường xảy ra sự việc là đường hai chiều chỉ bố trí một làn xe hỗn hợp cho mỗi hướng di chuyển. Trong không gian lưu thông chật hẹp, hành vi cố vượt xe tại điểm nghẽn tiềm ẩn rủi ro rất lớn từ các va quệt bất ngờ. Việc thiếu quan sát khoảng cách an toàn giữa các phương tiện kích thước lớn đã đẩy người lái xe hai bánh vào tình huống nguy hiểm không thể tự xử lý. Chuyên gia an toàn giao thông từ Mitsubishi Motors Việt Nam nhấn mạnh người điều khiển phương tiện cần chủ động giảm tốc độ khi đi qua khu vực có phương tiện đỗ hoặc ngõ hẻm. Về phía phương tiện dừng đỗ, tài xế xe tải phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định không đỗ cách mép vỉa hè quá 25 cm và cần đặt biển cảnh báo phía sau khi chiếm dụng lòng đường. Ý thức giữ khoảng cách và kỹ năng phòng ngừa rủi ro là yếu tố then chốt để ngăn chặn những thảm kịch tương tự trên các trục đường hỗn hợp.
amung