Một bé trai lớp 3 ở Hà Tĩnh bị đứt lìa một cánh tay sau khi xe cẩu va vào cổng làng, khiến công trình bất ngờ đổ sập.
XEM CLIP:
Chiều 28/9, trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo UBND xã Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh cho biết, cơ quan chức năng đang điều tra, làm rõ vụ xe cẩu va trúng cổng làng khiến một bé trai bị thương nặng.
Khoảng 14h cùng ngày, một xe cẩu (chưa rõ danh tính tài xế) đi qua khu vực cổng làng, đoạn qua địa bàn thôn Hương Phong, xã Hương Khê.
Thời điểm này, một người mẹ điều khiển xe máy chở theo con trai Nguyễn Đức Th. (lớp 3) đi qua cổng làng. Bất ngờ, xe cẩu va trúng cổng khiến cổng làng đổ sập, đè trúng cháu bé.
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Cắt từ clip
Ngay sau đó, tài xế xe cẩu phải điều khiển phương tiện nâng phần cổng làng đổ sập để người dân tiếp cận, đưa cháu bé ra ngoài.
Lãnh đạo UBND xã Hương Khê cho biết, cháu Th. bị đứt lìa một cánh tay và được đưa xuống Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Tĩnh cấp cứu. Người mẹ không bị thương.
Được biết, xe cẩu nói trên của một doanh nghiệp vận tải hoạt động trên địa bàn xã Hương Khê.
“Xe cẩu này không được phép lưu thông qua cổng làng. Hiện lực lượng chức năng đang làm rõ sự việc", lãnh đạo xã Hương Khê thông tin.
Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra khoảng 14 giờ ngày 28/9 tại thôn Hương Phong, xã Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh đã dấy lên mối lo ngại sâu sắc về an toàn hạ tầng giao thông nông thôn. Một xe cẩu thuộc doanh nghiệp vận tải địa phương khi di chuyển qua cổng làng đã xảy ra va chạm, làm công trình này bất ngờ đổ sập hoàn toàn. Sự cố khiến cháu Nguyễn Đức Th., học sinh lớp 3 đang được mẹ chở bằng xe máy đi ngang qua, bị đè trúng dẫn đến đứt lìa một cánh tay và phải cấp cứu khẩn cấp tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Tĩnh.
Theo xác nhận từ lãnh đạo UBND xã Hương Khê, chiếc xe cẩu gây tai nạn vốn không được phép lưu thông qua khu vực cổng làng này. Ngay sau khi xảy ra va chạm, tài xế đã phải dùng chính phương tiện của mình nâng phần công trình bị sập để người dân đưa nạn nhân ra ngoài cấp cứu. Việc phương tiện vận tải cố tình di chuyển vào tuyến cấm không chỉ vi phạm quy định giao thông mà còn phản ánh sự thiếu ý thức nghiêm trọng của người điều khiển.
Thảm kịch đau lòng này phản ánh rủi ro lớn từ việc quản lý và giám sát các phương tiện quá khổ tại vùng nông thôn. Nhiều cổng làng được xây dựng từ lâu vốn không có kết cấu chịu lực va chạm mạnh, dễ trở thành nguy cơ đe dọa an toàn người dân khi xảy ra va quệt. Các cơ quan chức năng cần nhanh chóng điều tra làm rõ trách nhiệm, đồng thời rà soát hệ thống hạ tầng giao thông để ngăn chặn những sự việc tương tự.
